Motorsport
Alpine alla 24 Ore di Le Mans 2025: ritorno in pista con l'ambizione del riscatto
La leggendaria marca francese affronta la celebre gara di durata puntando su progressi significativi dopo il debutto complesso della Hypercar A424.
Alpine torna sul circuito della Sarthe con una missione chiara e decisa: riscattare la sfortunata esperienza dello scorso anno e dimostrare i passi avanti compiuti dalla sua Hypercar A424.
L’obiettivo dichiarato è semplice ma ambizioso: tagliare il traguardo di una delle competizioni automobilistiche più difficili e prestigiose al mondo, la 24 Ore di Le Mans.
Fondata nel 1955 da Jean Rédélé, Alpine vanta un legame profondo e vincente con questa gara mitica. Già alla sua seconda partecipazione nel 1978, il brand francese aveva ottenuto un significativo successo di categoria, consolidando rapidamente la sua fama. Dopo un periodo di assenza, Alpine ha fatto il suo ritorno ufficiale nel 2013, conquistando successivamente tre vittorie nella categoria LMP2 prima di lanciarsi nella sfida delle Hypercar con la nuova A424.
Al debutto nel 2024, la A424 aveva mostrato ottime potenzialità, entrando nella prestigiosa Hyperpole, salvo poi dover affrontare il doloroso doppio ritiro in gara. Da allora, l’Alpine Endurance Team ha lavorato con tenacia per perfezionare il prototipo, cogliendo importanti risultati nelle gare successive: terzo posto alla 6 Ore di Fuji 2024, alla 6 Ore di Imola e alla recente 6 Ore di Spa-Francorchamps 2025.
Philippe Sinault, Team Principal dell'Alpine Endurance Team, ha chiaramente sottolineato l’approccio della squadra: «Per questa seconda partecipazione delle A424 a Le Mans, siamo consapevoli dei progressi fatti. La 24 Ore è però un evento unico, impegnativo e imprevedibile. Arriviamo con umiltà e concentrazione, pronti a svolgere un lavoro impeccabile sotto ogni punto di vista».
La preparazione meticolosa è iniziata subito dopo il podio belga: test approfonditi al Circuito Paul Ricard e un’accurata revisione tecnica delle Hypercar hanno preceduto gli ultimi collaudi sulla pista di Magny-Cours. Ora, il team è stabilmente insediato a Le Mans, dove ogni dettaglio verrà attentamente monitorato, a partire dalla scrupolosa "Pesatura" prevista venerdì, dove i tecnici FIA e ACO esamineranno accuratamente ogni aspetto della vettura.
L’esperienza accumulata in questi mesi sarà messa subito alla prova dai piloti Alpine: la #35 sarà affidata a Charles Milesi, Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin, mentre Mick Schumacher guiderà la #36, insieme ai compagni Frédéric Makowiecki e Jules Gounon. I sei piloti sfrutteranno ogni turno di prove per affinare strategie, pit-stop e gestione degli pneumatici Michelin, elementi cruciali per affrontare una corsa di 24 ore.
Il nuovo format di qualifiche introdurrà ulteriori incognite: dopo una sessione iniziale di trenta minuti mercoledì, solo quindici vetture potranno accedere all’Hyperpole 1 del giovedì. I migliori dieci equipaggi si contenderanno infine la pole nell’Hyperpole 2, con piloti diversi obbligatoriamente al volante rispetto alla sessione precedente.
Sabato alle 16:00 prenderà finalmente il via la competizione vera e propria, con 62 auto in pista, di cui ben 21 nella categoria regina Hypercar. La presenza Alpine sarà valorizzata anche da eventi speciali, tra cui la presentazione dinamica del prototipo Alpenglow Hy6, equipaggiato con un innovativo motore V6 a idrogeno, anticipando la mobilità sostenibile di domani.
La festa non riguarderà solo il futuro: Alpine celebrerà anche i suoi 70 anni di storia, coinvolgendo appassionati e spettatori con una suggestiva parata di modelli storici sabato pomeriggio. Sarà una vera e propria celebrazione dell’identità sportiva e innovativa del marchio francese, che guarda avanti senza mai dimenticare le proprie radici.
Dunque, il team francese è pronto a vivere una settimana intensa, consapevole della portata della sfida ma altrettanto determinato a dimostrare che Alpine merita nuovamente un posto tra i grandi protagonisti della 24 Ore di Le Mans.
Scheda tecnica Alpine A424 Hypercar:
- Motore: V6 ibrido turbo
- Potenza complessiva: circa 680 CV
- Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio
- Pneumatici: Michelin specifici per Endurance
- Categoria: Hypercar (LMH)
Il programma
Venerdì 6 giugno
h.16.40 : Pesatura #35 #36
h.17.10 : Verifiche tecniche #35
h.17.20 : Verifiche tecniche #36
Sabato 7 giugno
h.15.00-15.30 : Parata A424 in centro città
Domenica 8 giugno
h.10.00-13.00 : Giornata di Test
h.15.30-18.30 : Giornata di Test
Martedì 10 giugno
h.14.00-17.00 : Sessione dediche & Pit Walk
h.15.15-16.30 : Pit Stop Challenge
Mercoledì 11 giugno
h.14.00-17.00 : Prove libere 1
h.19.30-20.00 : Prove qualificazione Hypercar
h.22.00-00.00 : Prove libere 2
Giovedì 12 giugno
h.14.10 : Dimostrazione Idrogeno con Alpenglow Hy6
h.14.45-17.45 : Prove libere 3
h.21.05-21.25 : Hyperpole 1
h.21.40-21.55 : Hyperpole 2
h.23.00-00.00 : Prove libere 4
Venerdì 13 giugno
h.16.00-19.00 : Parata dei piloti
Sabato 14 giugno
h.12.00-12.15 : Warm-up
h.12.30 : Dimostrazione Idrogeno con Alpenglow Hy6
h.16.00 : Partenza della 93esima edizione della 24 Ore di Le Mans
Domenica 15 giugno
h.16.00 : Arrivo della 93esima edizione della 24 Ore di Le Mans
