LoJack presenta MyLoJack, l’app che unisce sicurezza, telematica e servizi digitali per automobilisti e concessionari.
Con MyLoJack, l’auto entra in una nuova fase della mobilità connessa: non più soltanto veicolo da monitorare, ma piattaforma digitale capace di generare sicurezza, dati e nuove opportunità di business per la rete dei concessionari. Presentata all’Automotive Dealer Day 2026 di Verona, la nuova applicazione di LoJack punta a integrare in un unico strumento controllo del veicolo, avvisi intelligenti, assistenza in caso di furto e dialogo diretto tra cliente e dealer. È una notizia rilevante per il settore automotive perché intercetta uno dei passaggi più delicati del mercato: la trasformazione del post vendita in un ecosistema digitale continuo, basato su dati, prevenzione e servizi personalizzati.
Il punto industriale non è solo la nascita di una nuova app. Il tema è più ampio e riguarda il ruolo crescente della telematica nella filiera dell’auto. In un mercato in cui i margini sulla vendita tradizionale sono sotto pressione e la relazione con il cliente tende a spostarsi sempre più sul digitale, soluzioni come MyLoJack permettono ai concessionari di rimanere collegati al veicolo anche dopo la consegna. Chilometraggio, stato della batteria, alert, anomalie, percorrenze e segnali di possibile rischio diventano informazioni utili non solo per il proprietario, ma anche per costruire servizi di assistenza più tempestivi.
Per l’automobilista, la promessa è quella di avere l’auto sempre sotto controllo tramite smartphone. L’app consente di consultare in tempo reale informazioni aggiornate sulla vettura, a partire dal chilometraggio, verificato attraverso letture del contachilometri lungo l’intero ciclo di vita del veicolo. È una funzione che può avere valore anche sul mercato dell’usato, dove la tracciabilità dei dati rappresenta un elemento sempre più importante per fiducia, valutazione e trasparenza. A questo si aggiunge la possibilità di visualizzare l’elenco dei viaggi effettuati, filtrandoli per mese o per intervallo temporale personalizzato.
La parte più significativa riguarda però gli avvisi intelligenti. MyLoJack consente di impostare notifiche legate a diversi scenari: superamento di un limite di velocità, uscita del veicolo da un’area predefinita, movimento in fascia notturna, calo anomalo della batteria o ingresso e uscita da zone stabilite. Sono funzioni che rispondono a esigenze diverse: controllo familiare, gestione di un veicolo affidato a terzi, prevenzione del furto e maggiore consapevolezza sull’utilizzo dell’auto. La logica è quella della georeferenziazione applicata alla sicurezza e alla gestione quotidiana del mezzo.
Il cuore storico di LoJack resta comunque il contrasto ai furti. In caso di emergenza, l’app accompagna l’utente nelle prime fasi successive al furto, fornendo indicazioni per la denuncia alle Forze dell’Ordine e attivando il collegamento con la Centrale Operativa LoJack, disponibile 24 ore su 24 e 7 giorni su 7. La rapidità, in questi casi, è un elemento decisivo: ridurre i tempi tra l’evento, la segnalazione e l’avvio delle attività di ricerca può fare la differenza nel recupero del veicolo.
La vera novità strategica, tuttavia, riguarda il concessionario. Prima ancora della consegna dell’auto, il dealer può utilizzare il portale SmartDealer per localizzare rapidamente i veicoli nel piazzale, verificarne lo stato della batteria e ridurre ritardi imprevisti nelle consegne o nei test drive. È un aspetto operativo, ma con ricadute economiche concrete: migliore gestione dello stock, minori inefficienze e maggiore capacità di risposta verso il cliente.
Dopo la vendita, la piattaforma diventa uno strumento di relazione. Dalle spie accese sul cruscotto al raggiungimento della soglia chilometrica per il tagliando, fino alla sostituzione degli pneumatici per usura o cambio stagionale, il concessionario può intervenire in modo proattivo. In questa prospettiva, MyLoJack non è soltanto un servizio di sicurezza, ma un abilitatore di traffico in officina. Per le reti vendita, significa rafforzare il business digitale del dealer e trasformare il dato in occasione di assistenza, fidelizzazione e ricavi post vendita.
Il modello è interessante anche perché si applica sia ai veicoli nuovi sia a quelli usati. Questo amplia il perimetro commerciale della soluzione e la rende compatibile con un mercato in cui l’usato continua ad avere un peso rilevante. La possibilità di monitorare lo stato del veicolo e generare interventi mirati può diventare un vantaggio competitivo per i concessionari che vogliono differenziare la propria offerta non solo sul prezzo, ma sulla qualità del servizio.
In caso di situazioni critiche, come incidenti, cali di tensione della batteria, guasti al motore o movimenti non autorizzati, la Centrale Operativa LoJack può contattare rapidamente il proprietario per verificare la situazione e offrire supporto. Negli altri casi, il dealer mantiene un ruolo centrale nell’assistenza, proponendo un appuntamento presso la propria rete di officina o carrozzeria. È una divisione dei compiti che evidenzia il nuovo equilibrio della filiera: tecnologia e centrale operativa per le emergenze, concessionario per la relazione di prossimità.
Nicola Mannari, EMEA Sr Sales Director di LoJack, ha definito MyLoJack un’evoluzione delle soluzioni telematiche dell’azienda, pensata per unire protezione del veicolo, semplicità d’uso e servizi personalizzati. Il messaggio industriale è chiaro: sicurezza, connettività e post vendita non viaggiano più su binari separati. La sfida, ora, sarà rendere questi strumenti realmente utili nella quotidianità, evitando che il cliente li percepisca come funzioni accessorie e facendo in modo che il dealer li trasformi in valore misurabile.
Con MyLoJack, la connected car diventa quindi un terreno concreto di competizione. Non solo per i costruttori, ma anche per operatori telematici, concessionari, officine e società di servizi. L’auto connessa vale se produce informazioni affidabili, se migliora la sicurezza e se rafforza il rapporto tra chi guida e chi assiste il veicolo. È qui che si gioca una parte importante del futuro del post vendita automotive.
Scheda
Prodotto: MyLoJack
Azienda: LoJack
Presentazione: Automotive Dealer Day 2026, Verona
Funzione principale: app per controllo, sicurezza e assistenza del veicolo
Tecnologie: telematica, geolocalizzazione, avvisi intelligenti, monitoraggio dati
Servizi per l’utente: chilometraggio, viaggi, alert, supporto furto, centrale operativa 24/7
Servizi per il dealer: portale SmartDealer, gestione piazzale, stato batteria, alert veicoli, supporto post vendita
Veicoli interessati: nuovi e usati
Obiettivo industriale: rafforzare sicurezza, customer care e business digitale del concessionario