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Nuova Lancia Gamma, debutto internazionale al Salone di Parigi

Nuova Lancia Gamma, debutto internazionale al Salone di Parigi

Nuova Lancia Gamma debutta a Parigi in tre versioni, dalla ibrida da 145 CV alla HF Integrale elettrica da 375 CV.

Lancia sceglie il Salone dell’Auto di Parigi 2026 per il debutto internazionale della Nuova Gamma, modello centrale nella nuova fase di rilancio europeo del marchio. Dopo la presentazione italiana, la fastback crossover arriva quindi su uno dei palcoscenici più importanti del settore, affiancata da Ypsilon HF e Ypsilon Rally2 HF Integrale.

Gamma porta Lancia nel cuore del segmento C

Ideata, progettata e sviluppata in Italia e prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, la nuova Gamma combina design italiano, comfort, innovazione ed efficienza. Con la sua carrozzeria fastback crossover, il modello segna l’ingresso di Lancia nel cuore del segmento C, ampliando il raggio d’azione del marchio rispetto alla sola Ypsilon.
A Parigi saranno esposte tre declinazioni: Gamma LX ibrida da 145 CV, Gamma LX 100% elettrica e Gamma HF Integrale.

Gamma HF Integrale, 375 CV e trazione integrale

La versione più prestazionale sarà la Gamma HF Integrale, completamente elettrica e dotata di due motori, trazione integrale e 375 CV. È il vertice della nuova famiglia e interpreta in chiave contemporanea il lato più sportivo di Lancia, riportando la denominazione Integrale su un modello destinato alla nuova era elettrica del marchio.

A Parigi anche Ypsilon HF e Rally2

Accanto alla Gamma troverà spazio la Lancia Ypsilon HF, elettrica da 280 CV, mentre il legame con le competizioni sarà rappresentato dalla Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Quest’ultima accompagna il ritorno ufficiale di Lancia nei rally, già valorizzato dalla conquista del titolo Team WRC2. Una presenza che evidenzia come il motorsport sia tornato a essere uno degli elementi della strategia di immagine del marchio.

Parigi racconta la nuova strategia Lancia

Lo stand parigino riunirà quindi le diverse anime della nuova Lancia: dalla ricerca stilistica della Gamma al carattere sportivo delle versioni HF, fino al ritorno nelle competizioni.
Il debutto internazionale della Gamma rappresenta soprattutto un nuovo passaggio nel rilancio europeo di Lancia, che punta a rafforzare gamma e posizionamento attraverso modelli elettrificati, prestazioni e una maggiore presenza nei segmenti più importanti del mercato.