Nuovo Renault Austral 2025: più comfort, stile e tecnologia full hybrid

Dal 2022 a oggi, Renault Austral ha conquistato oltre 200.000 automobilisti in Europa.

Un risultato che testimonia la bontà di un progetto pensato per rinnovare la presenza del marchio francese nel cuore del segmento C. Oggi, Austral si presenta in una veste completamente rinnovata, con un design affinato, soluzioni tecnologiche di alto livello e una motorizzazione ibrida ulteriormente ottimizzata.

Austral è più di un SUV: è il manifesto di una mobilità familiare moderna, elegante e versatile, capace di soddisfare le esigenze di comfort, sicurezza e piacere di guida in ogni condizione.

Design esterno: eleganza decisa e dettagli high-tech

La trasformazione estetica di Austral è evidente fin dal primo sguardo. Il frontale riprende i codici stilistici di modelli come Espace e Rafale, con una calandra più scolpita, nuovi gruppi ottici e inedite firme luminose a LED. Le versioni più ricche, come l’Esprit Alpine, propongono cerchi da 20 pollici e colori esclusivi come il Grigio Scisto satinato.

L’intero profilo trasmette dinamismo e solidità, senza rinunciare a una certa eleganza formale. Un SUV che non punta solo sulla presenza scenica, ma su equilibrio, funzionalità e raffinatezza.

Abitacolo: qualità percepita e connettività al top

Salire a bordo del nuovo Austral significa entrare in un ambiente dove design, comfort e tecnologia convivono in perfetto equilibrio. I sedili sono stati riprogettati per offrire maggiore supporto, mentre le finiture in Alcantara, gli inserti in carbonio e i rivestimenti in tessuto riciclato (fino al 98%) valorizzano anche la sostenibilità del progetto.

Il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato offre due display da 12" e un head-up display da 9,3", con navigazione evoluta, comandi vocali, app e aggiornamenti OTA. Il riconoscimento del conducente attiva il profilo personalizzato non appena si apre la portiera. A completare l’esperienza, una suite sonora curata da Jean-Michel Jarre.

Comfort e silenziosità: un riferimento per il segmento

Renault ha lavorato a fondo sull’insonorizzazione. Nuovi materiali fonoassorbenti, vetri stratificati e un layout del motore ripensato permettono di ridurre il rumore interno fino a 8 decibel, offrendo un’esperienza acustica tra le migliori del segmento.

A ciò si aggiunge una maggiore cura nell’ergonomia: il nuovo posizionamento della leva del cambio e l’introduzione di retrovisori più aerodinamici contribuiscono a ridurre la fatica nei lunghi viaggi. Anche sulle strade urbane, Austral si dimostra agile e piacevole da guidare.

Motore Full Hybrid E-Tech 200 CV: più efficiente, più fluido

Il cuore pulsante del nuovo Austral è la motorizzazione Full Hybrid E-Tech da 200 CV, composta da un motore termico 1.2 tre cilindri turbo da 130 CV, due motori elettrici e una batteria agli ioni di litio da 2 kWh. L'intero sistema lavora in sinergia grazie a una trasmissione automatica multimodale a innesto a denti, ora ottimizzata per garantire scalate rapide e reattive.

I numeri parlano chiaro: consumi WLTP da 4,7 l/100 km e appena 106 g/km di CO2. Prestazioni brillanti (0-100 km/h in 8,4 secondi), silenziosità e prontezza nelle riprese rendono Austral una delle ibride più equilibrate del mercato.

Tecnologie di guida: il meglio da ogni punto di vista

Con 32 sistemi ADAS di ultima generazione, Austral punta alla massima sicurezza attiva e passiva. Il My Safety Switch permette di personalizzare l’intervento di cinque dispositivi con un solo tasto. Il Safety Coach e il Safety Score aiutano il conducente a migliorare lo stile di guida con analisi in tempo reale e consigli pratici.

Il sistema 4Control Advanced con retrotreno sterzante garantisce maneggevolezza senza precedenti (raggio di sterzata ridotto a 10,1 m). I settaggi MULTI-SENSE permettono di personalizzare l’esperienza al volante scegliendo tra modalità Eco, Comfort, Sport e Perso.

Modularità e praticità quotidiana

Nuovo Renault Austral è stato pensato per offrire spazio e funzionalità anche in un corpo compatto. La panchetta posteriore scorrevole consente di modulare lo spazio interno secondo le esigenze. Il volume del bagagliaio varia da 527 a 1.736 litri in base all’allestimento e alla configurazione dei sedili. Numerose le prese di corrente a bordo, inclusa una da 12V nel baule.

L’apertura elettrica del portellone e i numerosi vani portaoggetti completano una dotazione pensata per semplificare la vita quotidiana.

Allestimenti e gamma: una proposta su misura

La nuova gamma si articola in tre versioni principali. Evolution punta sulla tecnologia essenziale e il design equilibrato. Techno aggiunge sistemi di assistenza alla guida avanzati e finiture cromate. Esprit Alpine, infine, si distingue per l’anima sportiva, le cuciture blu, i materiali racing e un’estetica ispirata al mondo Alpine.

Tutte le versioni sono dotate di OpenR Link, connettività completa e supporto alla manutenzione predittiva tramite app My Renault.

Un SUV nato per durare

Prodotto in Spagna, il nuovo Austral rappresenta un punto fermo della strategia Renaultper la riconquista del segmento C. Forte di un design più deciso, di una meccanica ibrida avanzata e di una qualità costruttiva in crescita, promette di conquistare sempre più clienti in Europa.

Austral non è solo un aggiornamento: è la dimostrazione di come Renault sappia evolversi, mantenendo il giusto equilibrio tra emozione, razionalità e innovazione.

Scheda tecnica – Nuovo Renault Austral Full Hybrid E-Tech 200 CV

Motore termico: 1.2 turbo 3 cilindri, 130 CV
Motori elettrici: 50 kW (motore principale) + 25 CV HSG
Potenza totale: 200 CV
Batteria: 2 kWh, 400V agli ioni di litio
Trasmissione: automatica multimodale senza frizione
Consumo WLTP: 4,7 l/100 km
Emissioni CO2: 106 g/km
Accelerazione 0-100 km/h: 8,4 s
Bagagliaio: 527 – 1.736 litri
ADAS: 32 sistemi, 4Control Advanced, Safety Coach, My Safety Switch
Display: OpenR Link 12” + 12” + Head-Up Display 9,3”