Bollo auto 2027, esenzione per le vetture fino a 80 kW: da Fiat Panda a Jeep Avenger, ecco i modelli Stellantis interessati.
Il bollo auto 2027 cambia per milioni di automobilisti italiani e una parte consistente della gamma Stellantis rientra nei nuovi parametri fissati dal Governo. L’esenzione riguarda, per un solo veicolo per persona fisica, le autovetture alimentate a benzina o diesel, anche abbinate a una motorizzazione ibrida, con potenza non superiore a 80 kW, equivalenti a circa 109 CV.La misura riguarda anche i soggetti che risultano tenuti al pagamento della tassa per vetture utilizzate in leasing o noleggio nei casi previsti dalla normativa. Quando una persona dispone di più auto che rispettano i requisiti, l’agevolazione viene riconosciuta soltanto a una vettura, privilegiando quella con la potenza più bassa. Il provvedimento riguarda i versamenti del bollo con scadenza ordinaria compresa tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027. La soglia degli 80 kW diventa quindi il parametro fondamentale per capire quali automobili potranno beneficiare dell’esenzione.
Stellantis, molti modelli sotto la soglia degli 80 kW
Stellantis ha individuato numerose vetture dei propri marchi che, sulla base delle caratteristiche tecniche, rientrano nei limiti previsti. Per Citroën, uno dei modelli più importanti è la C3 nelle versioni Turbo 100 con cambio manuale e Hybrid 110 automatica. Nell’elenco indicato dal Gruppo figurano anche C3 Aircross Turbo 100, C4 Hybrid 110 e Berlingo diesel da 100 CV. Una presenza particolarmente ampia arriva da Fiat. Rientrano nei requisiti Pandina Hybrid, 500 Hybrid, Grande Panda Hybrid, Grande Panda Turbo 100, Fiat 600 Turbo 100 e 600 Hybrid, oltre a Qubo L Diesel 100 CV.Stellantis indica inoltre tra i futuri modelli interessati Fiat Grizzly e Grizzly Fastback con motore benzina Turbo da 100 CV, il cui arrivo è previsto nei primi mesi del 2027.
Jeep Avenger e Lancia Ypsilon tra i modelli interessati
Anche Jeep Avenger, uno dei modelli centrali nell’attuale gamma del marchio americano in Europa, dovrebbe beneficiare dell’esenzione nelle configurazioni 1.2 Turbo benzina da 100 CV con cambio manuale e 1.2 e-Hybrid da 110 CV con trasmissione automatica. Per Lancia entra invece nella lista Ypsilon, sia con motore Turbo da 100 CV sia nella versione Hybrid da 110 CV. Quest’ultima utilizza il 1.2 elettrificato a 48 volt e sviluppa una potenza del motore termico dichiarata di 74 kW, abbinata al cambio automatico e-DCT a sei rapporti. Il dato dei kilowatt assume particolare importanza proprio per le vetture ibride: il riferimento per l’applicazione della normativa è la potenza riportata nei documenti del veicolo secondo quanto previsto dal decreto e dalle relative modalità applicative.
Opel, Peugeot e i multispazio diesel
L’esenzione interessa anche alcuni modelli Opel molto diffusi. Stellantis cita Corsa benzina 100 CV e Hybrid 110, Frontera benzina 100 CV e Hybrid 110 e il multispazio Combo con motore diesel da 100 CV, disponibile anche nella configurazione a sette posti. Per Peugeot, l’elenco comprende 208 benzina 100 CV e Hybrid 110, il SUV 2008 con motorizzazione Hybrid 110 e Rifter con propulsore BlueHDi diesel da 100 CV.Il provvedimento non riguarda quindi soltanto citycar e utilitarie. La soglia degli 80 kW perm ette a diversi B-SUV, crossover e multispazio di rientrare nella misura, a condizione naturalmente che la specifica versione rispetti i requisiti tecnici previsti.
Anche Leapmotor tra i marchi indicati da Stellantis
Stellantis include nell’elenco anche Leapmotor, comprese le configurazioni REEV Hybrid. Tra i modelli citati figurano B10 REEV Hybrid e C10 REEV Hybrid, dotati della tecnologia Range Extender. In queste vetture la trazione è affidata al sistema elettrico, mentre il motore termico viene utilizzato per estendere l’autonomia attraverso la produzione di energia.
Come verificare se l’auto non paga il bollo nel 2027
Per gli automobilisti sarà fondamentale controllare la potenza in kilowatt della specifica versione posseduta, perché uno stesso modello può essere commercializzato con motorizzazioni che rientrano nell’agevolazione e altre che superano il limite.La nuova disciplina non rappresenta, almeno per ora, l’abolizione definitiva del bollo auto: riguarda i versamenti con scadenza ordinaria nel 2027 e il decreto dovrà completare il previsto iter parlamentare.Per Stellantis, tuttavia, la soglia degli 80 kW intercetta una parte importante della gamma italiana. Da Fiat Panda e 500 fino a Jeep Avenger, Lancia Ypsilon, Peugeot 208, Citroën C3 e diversi SUV e multispazio, il nuovo meccanismo fiscale potrebbe diventare nel 2027 un elemento rilevante anche nelle decisioni d’acquisto degli automobilisti.