La nuova Xiaomi SU7 debutta con più autonomia, comfort premium e sicurezza evoluta
Xiaomi alza ancora l’asticella nel mondo dell’auto con il lancio della nuova Xiaomi SU7, berlina elettrica di nuova generazione pensata per coniugare prestazioni, lusso, intelligenza di bordo e sicurezza. Il modello, proposto nelle versioni Standard, Pro e Max, parte da 219.900 RMB e si presenta come un’evoluzione profonda del progetto originario, con aggiornamenti che toccano design, dinamica di guida, comfort interno e tecnologie per l’assistenza alla guida.
Dal punto di vista stilistico, la nuova Xiaomi SU7 mantiene le proporzioni che hanno definito il modello sin dall’inizio: cinque metri di lunghezza, due metri di larghezza e tre metri di passo. Restano elementi distintivi come i fari “waterdrop” e i fanali posteriori ad anello, ma l’insieme appare più raffinato grazie a una nuova griglia anteriore, a dettagli aerodinamici evoluti e a una gamma di personalizzazioni più ampia. Debuttano tre nuove tinte esterne, mentre la ricerca sul dettaglio punta a rafforzare il posizionamento premium della berlina.
L’abitacolo compie un salto evidente nella qualità percepita. Quasi tutte le superfici ad alto contatto sono rivestite in materiali soft-touch, il volante è in pelle Nappa e l’illuminazione ambientale avvolgente, lunga 3.636 mm, contribuisce a creare un’esperienza di bordo più immersiva. Cresce anche il comfort: i sedili anteriori sono più evoluti, con ventilazione e riscaldamento di serie, mentre quelli posteriori migliorano supporto e inclinazione per aumentare il benessere nei lunghi viaggi. L’isolamento acustico è stato affinato e sulla versione Max compare un abitacolo ultra-silenzioso che punta a livelli da berlina di lusso di segmento superiore.
Sotto la carrozzeria, la nuova Xiaomi SU7 adotta il motore HyperEngine V6s Plus su tutta la gamma e introduce il nuovo Xiaomi Smart Chassis 2.0, con sospensioni raffinate, telaio intelligente e una gestione più evoluta della dinamica di guida. Le prestazioni restano da sportiva elettrica: lo 0-100 km/h può essere coperto in appena 3,08 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 265 km/h. Ma il dato che colpisce di più è quello dell’autonomia: secondo il ciclo CLTC, la versione Pro arriva fino a 902 km, mentre Standard e Max si fermano rispettivamente a 720 e 835 km. Migliora anche la ricarica rapida, con fino a 670 km recuperabili in 15 minuti.
Altro punto centrale è la sicurezza, tema su cui Xiaomi insiste con forza. La scocca adotta acciai ultraresistenti fino a 2.200 MPa, nove airbag di serie e una protezione della batteria rafforzata su tutti i lati. Il sistema di assistenza alla guida fa leva sulla nuova architettura XLA, su una piattaforma di calcolo NVIDIA DRIVE AGX Thor, su LiDAR, radar 4D, telecamere HD e radar ultrasonici. L’obiettivo è offrire una guida assistita più fluida, più rapida nelle risposte e più capace di comprendere il contesto. Con questa nuova generazione, Xiaomi SU7 non punta soltanto a essere una berlina elettrica tecnologica: vuole diventare un riferimento per chi cerca un’auto capace di unire emozione, comfort e innovazione.
Scheda tecnica
Modello: Xiaomi SU7
Tipologia: berlina elettrica premium
Versioni: Standard, Pro, Max
Prezzi di partenza: 219.900 RMB, 249.900 RMB, 303.900 RMB
Dimensioni: 5 metri di lunghezza, 2 metri di larghezza, 3 metri di passo
Motore: Xiaomi HyperEngine V6s Plus
0-100 km/h: fino a 3,08 secondi
Velocità massima: 265 km/h
Autonomia CLTC: 720 km (Standard), 902 km (Pro), 835 km (Max)
Ricarica rapida: fino a 670 km in 15 minuti
Telaio: Xiaomi Smart Chassis 2.0
Sospensioni: doppio braccio oscillante anteriore, cinque bracci posteriore
Freni: pinze anteriori fisse a quattro pistoncini
Infotainment: Smart Cabin con Xiaomi HyperOS
Chip principali: Snapdragon 8 Gen 3, NVIDIA DRIVE AGX Thor
Sensori ADAS: LiDAR, radar 4D, 11 telecamere HD, 12 radar ultrasonici
Materiali carrozzeria: acciaio ultraresistente fino a 2.200 MPa
Airbag: 9 di serie
Bagagliaio anteriore: 105 litri
