L’uomo si è presentato ai carabinieri dopo l’investimento mortale del fisico, travolto a Prati
La fuga è terminata davanti a una caserma dei carabinieri. Un uomo di 51 anni si è presentato lunedì 9 novembre, intorno a mezzogiorno, alla stazione di Roma Trastevere. Sarebbe lui il conducente del monopattino elettrico che venerdì scorso ha travolto Roberto Cervellati, 92 anni, fisico ed ex ricercatore dell’Enea, provocandogli ferite risultate fatali. L’incidente si era verificato in viale Angelico, nel quartiere Prati, nei pressi della pista ciclabile. Dopo l’impatto, il conducente si era allontanato senza fermarsi a soccorrere l’anziano, successivamente trasportato in condizioni disperate al Policlinico Gemelli, dove è deceduto sabato 7 novembre.
Omicidio stradale e omissione di soccorso: le indagini
La Procura di Roma ha aperto un fascicolo per omicidio stradale e omissione di soccorso. Il pubblico ministero Andrea D’Angeli disporrà l’autopsia, mentre gli investigatori della polizia locale continuano a esaminare le immagini della videosorveglianza e ad ascoltare i testimoni. La posizione del 51enne, che rischia una denuncia anche per la fuga successiva all’investimento, dovrà essere chiarita dagli accertamenti ancora in corso.
Cervellati non era soltanto un anziano cittadino romano. Era uno scienziato di fama, protagonista di sette spedizioni in Antartide, alcune delle quali guidate personalmente, e aveva contribuito alla costruzione della prima base italiana nel continente ghiacciato. Una vita dedicata alla conoscenza, conclusasi tragicamente durante una normale uscita nel proprio quartiere.
La figlia: «Monopattini fuori controllo, servono regole»
Al dolore si accompagna la rabbia dei familiari. Maria Cristina Cervellati, una delle tre figlie del ricercatore, denuncia la pericolosità di una circolazione dei monopattini che considera insufficientemente controllata. Il padre, racconta, aveva sempre attraversato Roma in completa autonomia, senza temere di muoversi da solo. Adesso la famiglia chiede che la tragedia rappresenti almeno un punto di svolta per la sicurezza stradale.
A confermare la gravità del problema arrivano i numeri. Secondo i dati Istat riportati dalla testata Quattroruote, nel 2025 si sono verificati in Italia 4.130 incidenti con monopattini elettrici coinvolti, con 3.997 feriti tra conducenti e passeggeri. I pedoni investiti e feriti sono stati 208, in aumento del 16,2% rispetto all’anno precedente.
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