Una voragine e tubature spezzate, tangenziale Est a rischio crollo: Gualtieri firma l’ordinanza d’urgenza

Il terreno continua a cedere tra via Cassia e il Foro Italico. Gualtieri ordina interventi urgenti per scongiurare il collasso del terrapieno. Traffico ridotto a una corsia.

Una voragine che si allarga, tubature spezzate, acqua che continua a scavare nel sottosuolo e il pericolo che una parte del terrapieno finisca sulla carreggiata. È una situazione di grave emergenza quella che interessa la Tangenziale Est di Roma, nel tratto tra Corso di Francia e la Galleria Giovanni XXIII. Il sindaco Roberto Gualtieri ha firmato un’ordinanza urgente per scongiurare nuovi cedimenti e mettere in sicurezza un’area nella quale il terreno sembra non aver ancora smesso di muoversi.

La frana avanza e minaccia la Tangenziale

Tutto comincia nel dicembre dello scorso anno, quando nei pressi del civico 35 di via Cassia si manifesta un importante dissesto del terreno, proprio sopra via del Foro Italico. Quello che inizialmente appare come un cedimento circoscritto assume progressivamente dimensioni più preoccupanti.

Quattro sopralluoghi dei tecnici comunali, effettuati insieme a vigili del fuoco e polizia locale, documentano un deterioramento costante. Crollano porzioni del muro di contenimento, vengono danneggiate infrastrutture private e una tubazione del gas rimane addirittura sospesa nel vuoto. Italgas deve predisporre un collegamento alternativo per assicurare la fornitura a dieci palazzine.

Ma il problema più insidioso è nascosto sotto terra: una condotta fognaria lesionata disperde continuamente acqua, erodendo il terreno e alimentando cavità che potrebbero raggiungere l’antica rete di cunicoli sotterranei presente nella zona.

Il pericolo di un crollo improvviso

I vigili del fuoco dispongono il 30 ottobre la chiusura della corsia destra verso lo Stadio Olimpico. Il timore è che un pozzetto fognario alto cinque-sei metri, oppure parte del terrapieno, possa precipitare improvvisamente sulla strada. Da qui l’ordinanza del 6 novembre, con la quale Gualtieri impone ad Acea Ato 2 di fermare le infiltrazioni attraverso un collegamento idraulico provvisorio e di avviare le successive operazioni di consolidamento.

Carotaggi e droni per scoprire cosa c’è sotto

Un primo intervento è già stato completato: grazie a pompe di sollevamento, gli scarichi fognari del condominio vengono indirizzati verso la rete di via Cassia, evitando ulteriori dispersioni nella voragine. Intanto sono partite le indagini geologiche. Risorse per Roma ha avviato carotaggi nella corsia interdetta per individuare eventuali cavità e verificarne la profondità. Previsti anche rilievi con droni e tomografie elettriche per ricostruire le condizioni del sottosuolo.

Al 9 novembre resta confermato il restringimento della carreggiata a una sola corsia. Il progetto definitivo di consolidamento sarà elaborato sulla base dei risultati delle verifiche. Per migliaia di automobilisti si prospettano quindi ulteriori disagi. Ma prima di riaprire completamente la Tangenziale occorrerà stabilire quanto sia davvero solido il terreno che la sostiene. Una domanda tutt’altro che rassicurante per una delle arterie più trafficate della Capitale.