Circa 180.000 metri quadrati di parcheggi tra pubblici e privati, per complessivi 12.000 posti auto circa, più i motorini. “La tariffa ottimale è di 10 euro per sostare durante la partita”. Così il coordinatore del progetto trasportistico del nuovo stadio dell’A.S. Roma, il professor Francesco Filippi. “Il Comune appena ho detto 10 euro, hanno detto di farla gratis, erano preoccupati che si invadessero le strade intorno, ma è un problema di controlli, se uno non controlla c’è chi parcheggia pure sui ponti”. E ha precisato: “Secondo i nostri calcoli, con un parcheggio a 10 euro è sostenibile il trasporto stradale e il dimensionamento dei parcheggi”.
Il nuovo impianto dovrà servire 62mila persone tra spettatori e addetti e chi si occupa dei progetti punta a incoraggiare l’utenza a servirsi dei mezzi pubblici. “La zona dove verrà localizzato lo stadio è molto ben servita: abbiamo la ferrovia Roma-Lido, per la quale ci sono programmi per rimetterla in sesto rapidamente, la ferrovia diretta all’aeroporto e vicino c’è la linea B della metropolitana: la stazione di Tor di Valle andrà ridisegnata, allargata, prevedendo quattro treni in fila che aspettano i tifosi all’uscita, per una capienza di circa 5.000 persone”.
E’ poi lo stesso presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, che incoraggi i romani a non predere l’auto: “C’è un percorso pedonale e ciclabile molto accettabile, soprattutto se si parla di biciclette che possono essere utilizzate esclusivamente per questo percorso”.