Roma, nelle strade regna il caos. Aumentano incidenti e feriti, ma (a sorpresa) calano i morti

Incidenti, Roma: aumentano sinistri e feriti. Giù i decessi

Sulle strade di Roma, lo scorso anno, si sono registrati 13.924 incidenti (12.817 nel 2023, 13.181 nel 2022, 11.129 nel 2021 e 8.229 nel 2020) con 17.196 feriti (16.023 nel 2023, 16.618 nel 2022, 13.862 nel 2021 e 10.452 nel 2020) e 134 vittime (154 nel 2023, 150 nel 2022, 121 nel 2021 e 104 nel 2020).

Questi i dati relativi alle statistiche ACI/ISTAT sull'incidentalità stradale nel 2024. 56 le vittime tra i motociclisti nel 2024, rispetto alle 39 del 2023, alle 48 del 2022, alle 45 del 2021 e alle 30 del 2020, mentre ha perso la vita 1 ciclista (4 nel 2023 e 5 nel 2022). Complessivamente, i veicoli a due ruote coinvolti in incidenti stradali nel 2024 sono stati 7.795, a fronte dei 6.258 del 2023, dei 6.450 del 2022 e dei 5.304 del 2021.

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348 i monopattini elettrici coinvolti in incidenti nel 2024, con 318 feriti e 2 morti, mentre nel 2023 si erano registrati 271 incidenti, con 239 feriti e 2 vittime. Tra i pedoni si contano 49 vittime, rispetto alle 55 del 2023, alle 44 del 2022, alle 32 del 2021 e alle 40 del 2020. I pedoni feriti in incidenti nel 2024 sono stati 2.160. La distrazione alla guida e il mancato rispetto della segnaletica restano le prime cause dell'incidentalità: nel 2024 hanno provocato complessivamente il 54,7% dei sinistri, rispetto al 55,9% del 2023.

L'eccesso di velocità la principale causa di incidenti mortali

La principale causa degli incidenti mortali risulta essere l'eccesso di velocità (34,8%), mentre nel 2023 era la guida distratta (ora al 30,2%, rispetto al 30,4% dell'anno precedente). La maggior parte degli incidenti (84,1%) si registra sulle strade all'interno del centro abitato, dato in linea con gli anni precedenti, dove si contano 105 vittime su 134 totali. Seguono le autostrade (6,6% degli incidenti e 10 morti) e le strade extraurbane provinciali/regionali/statali (3,5% degli incidenti e 6 morti). 

Nel dettaglio delle fasce d'eta', aumentano le vittime e i feriti tra i giovani, mentre diminuiscono tra gli anziani. Nel 2024 sono deceduti 24 giovani tra i 18 e i 30 anni, rispetto ai 19 dell'anno precedente (+26,3%), mentre i feriti sono stati 5.033, in aumento del 26,2% rispetto ai 3.988 del 2023. Da segnalare l'assenza di vittime tra i giovanissimi fino a 13 anni (nel 2022 erano state 2). Aumentano anche i decessi nella fascia 30-54 anni (55 vittime rispetto alle 50 del 2023 e 42 del 2022), mentre diminuiscono nella fascia over 65 (54 vittime rispetto alle 65 del 2023).

"I dati ACI-ISTAT sull'incidentalita' per il 2024 - ha dichiarato Giuseppina Fusco, Presidente dell'Automobile Club Roma - mostrano un calo delle vittime complessive, ma anche un aumento significativo degli incidenti e dei feriti, segnale di una mobilita' urbana ancora troppo esposta a rischi e comportamenti pericolosi. Preoccupa in particolare il forte incremento delle vittime tra i motociclisti e dei feriti nella fascia piu' giovane della popolazione. La distrazione, la velocita' e il mancato rispetto delle regole continuano a rappresentare le cause principali dei sinistri, a dimostrazione che la prevenzione deve restare una priorità assoluta. E' indispensabile rafforzare le politiche di educazione alla sicurezza stradale - ha concluso la Fusco - incentivare l'uso consapevole delle nuove tecnologie di assistenza alla guida (ADAS) e migliorare la sicurezza delle infrastrutture, soprattutto nelle aree urbane piu' trafficate. Solo con un impegno condiviso tra tutte le Istituzioni sara' possibile ridurre realmente il numero di vittime sulle strade della Capitale".