Auto, immatricolazioni in crescita in Europa: +2,4% a novembre - Boom di ibride, giù benzina e diesel

Auto: Acea, a novembre immatricolazioni Ue +2,1%

A novembre 2025 le immatricolazioni di auto nuove nell'Ue sono aumentate del 2,1% a 887.491 unità (868.910 nello stesso mese del 2024) . Lo indicano i dati dell'Acea, Associazione fra le industrie automobilistiche europee. Sugli undici mesi l'aumento è dell'1,4% a 9.86 milioni di unità ma l'associazione segnala come, nonostante il recente slancio positivo, i volumi complessivi rimangono ben al di sotto dei livelli pre-pandemia. La quota di mercato delle auto elettriche a batteria ha raggiunto il 16,9% da inizio anno, in linea con le proiezioni per l'anno, ma un livello che - continua l'Acea - lascia ancora spazio alla crescita per mantenere il passo con la transizione. I veicoli ibridi-elettrici sono la tipologia di alimentazione più popolare tra gli acquirenti, con gli ibridi plug-in che continuano a guadagnare terreno.

Auto: Ue a novembre ibride elettriche al 34,6%, scelta preferita

Nei primi undici mesi del 2025, le auto elettriche a batteria hanno rappresentato il 16,9% della quota di mercato dell'Ue, in aumento rispetto al 13,4% registrato a novembre 2024. Le immatricolazioni di auto ibride elettriche hanno conquistato il 34,6% del mercato, rimanendo la scelta preferita dai consumatori dell'Ue. Nel frattempo, la quota di mercato combinata delle auto a benzina e diesel è scesa al 36,1%, rispetto al 45,8% registrato nello stesso periodo del 2024. Lo indicano i dati dell'Acea, Associazione fra le industrie automobilistiche europee.

Auto: in Ue immatricolazioni ibride oltre 3,4 mln in primi 11 mesi

Nei primi undici mesi del 2025, sono state immatricolate 1.662.399 nuove auto elettriche a batteria, che rappresentano il 16,9% della quota di mercato dell'UE. I quattro mercati più grandi dell'Ue, che insieme rappresentano il 62% delle immatricolazioni di auto elettriche a batteria, hanno registrato incrementi: Germania (+41,3%), Belgio (+10,2%), Paesi Bassi (+8,8%) e Francia (+9,1%). I dati da gennaio a novembre 2025 hanno mostrato anche un aumento delle immatricolazioni di nuove auto ibride elettriche nell'Ue, che hanno raggiunto le 3.408.907 unità, trainate dalla crescita nei quattro mercati principali: Spagna (+26%), Francia (+24,2%), Germania (+8,7%) e Italia (+7,9%). I modelli ibridi elettrici rappresentano il 34,6% del mercato totale dell'Ue. Lo indicano i dati dell'Acea, Associazione fra le industrie automobilistiche europee.

Le immatricolazioni di auto elettriche ibride plug-in continuano a crescere, raggiungendo le 912.723 unità nello stesso periodo. Ciò è stato trainato dall'aumento dei volumi in mercati chiave come Spagna (+113%), Italia (+80,6%) e Germania (+62,7%). Di conseguenza, le auto elettriche ibride plug-in rappresentano ora il 9,3% delle immatricolazioni di auto nell'UE, in aumento rispetto al 7,1% dell'anno scorso.

La variazione annua (YOY) per novembre 2025 ha mostrato un aumento del 44,1% per le auto elettriche a batteria e del 4,2% per le auto ibride, mentre le auto elettriche ibride plug-in hanno registrato un aumento del 38,4%.

Auto: da inizio 2025 immatricolazioni Ue a benzina -18,6%, diesel -24,4%

Nei primi undici 2025, le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite del 18,6%, con cali in tutti i principali mercati. La Francia ha registrato il calo più significativo, con un crollo delle immatricolazioni del 32,1%, seguita da Germania (-22,4%), Italia (-17,4%) e Spagna (-14,6%). Lo indicano i dati dell'Acea, Associazione fra le industrie automobilistiche europee. Con 2.665.739 nuove auto immatricolate finora, la quota di mercato della benzina è scesa al 27% dal 33,7% dello stesso periodo dell'anno scorso. Analogamente, il mercato delle auto diesel è diminuito del 24,4%, con una quota del 9% negli undici mesi. Inoltre, la variazione su base annua di novembre 2025 ha mostrato un calo del 21,9% per la benzina e del 23,2% per il diesel.