Nel 2027 le persone fisiche potranno beneficiare dell’esenzione dal bollo per un’auto a benzina o diesel, anche ibrida, con potenza fino a 80 kW. Il limite corrisponde a circa 109 CV, ma va controllato il valore riportato sul documento del veicolo.
Esenzione bollo auto 2027, chi non deve pagare
La nuova esenzione dal bollo riguarda le persone fisiche soggette al pagamento della tassa per un’autovettura alimentata a benzina o gasolio, anche in combinazione con un altro sistema di propulsione, con potenza non superiore a 80 kW. ACI ricorda che gli 80 kW equivalgono a circa 109 CV e che conta la potenza riportata sul documento del veicolo, non la cilindrata.
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Non è stato indicato un limite ISEE e il beneficio non è riservato alle auto acquistate nel 2027. Può quindi interessare anche vetture già possedute.
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L’esenzione riguarda un solo veicolo per persona fisica. Se lo stesso contribuente possiede due automobili che rispettano i requisiti, viene agevolata quella con la potenza più bassa. A parità di kW si considera quella sulla quale sarebbe dovuto il bollo di importo inferiore.
Esenzione bollo auto 2027: quali auto possono rientrare
ACI ha individuato diversi modelli le cui specifiche versioni restano sotto la soglia prevista. Tra gli esempi compaiono Fiat Pandina 1.0 Hybrid, Fiat 500 Hybrid, Fiat Grande Panda, Citroën C3, Dacia Sandero, Hyundai i20, Suzuki Swift, Volkswagen Polo, Toyota Aygo X, Toyota Yaris, Toyota Yaris Cross e Renault Clio Full Hybrid.
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Non basta però conoscere il nome del modello. Motorizzazioni diverse della stessa automobile possono superare gli 80 kW. Per verificare il requisito bisogna controllare il valore della potenza sul Documento unico o sulla carta di circolazione.
Nel caso delle ibride il dato commerciale sulla potenza complessiva non coincide sempre con quello utilizzato fiscalmente. Una vettura pubblicizzata, per esempio, con una potenza complessiva superiore a 109 CV può comunque avere un motore termico entro gli 80 kW.
Esenzione bollo auto 2027: moto, scooter ed elettriche
Motocicli e ciclomotori possono usufruire dell’esenzione quando il contribuente non possiede un’automobile che abbia già diritto al beneficio. Se una persona ha un’auto da 74 kW e una moto, l’esenzione viene applicata all’auto. Se invece possiede un’auto da 100 kW e una moto, la vettura supera il limite e può rientrare nel beneficio la moto.
Per le auto esclusivamente elettriche continuano invece a valere le agevolazioni specifiche già previste. La disciplina nazionale prevede normalmente cinque anni di esenzione dalla prima immatricolazione, mentre Lombardia e Piemonte prevedono regole più favorevoli e l’esenzione permanente.
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In Lombardia, la Regione ha già pubblicato le prime indicazioni operative e specifica che l’agevolazione riguarda i pagamenti con scadenza tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027.