Il piano investimenti del gruppo Atm per la mobilità elettrica

La centralità degli investimenti in una mobilità elettrica continua a essere uno dei pilastri strategici del Gruppo Atm per offrire a Milano un trasporto pubblico sempre più orientato all’elettrificazione della flotta. Proprio in questi giorni l’Azienda ha aggiudicato la gara per 110 nuovi bus elettrici: un importante investimento del valore complessivo di oltre 76 milioni di euro che conferma il “percorso obbligato” di Atm per affrontare le nuove sfide ambientali ed energetiche. Oltre alla fornitura dei bus, l’importo comprende anche il loro servizio di manutenzione e di sostituzione delle batterie. La prima consegna prevede 34 nuovi bus, 22 per la città di Milano e 12 per Monza, attraverso la controllata Net. Il primo nuovo mezzo entrerà in servizio entro la fine del 2027.

La nuova fornitura è stata aggiudicata alla KMOBILITY SpA, concessionaria di Karsan, società specializzata nella produzione di bus elettrici e veicoli commerciali, e si inserisce nel più ampio piano di transizione ambientale che Atm ha avviato da anni e in cui continua a credere e a investire. Già oggi, infatti, metà della flotta bus a Milano è elettrica: sono oltre 600 su 1.200 i mezzi in circolazione per le strade della città su 40 linee milanesi.

L’identikit dei nuovi bus

I nuovi 110 bus elettrici, marca Karsan e modello e-ATA 12, sono così suddivisi: 80 per Atm e 30 per la controllata Net. Tutti completamente accessibili, sono dotati delle più avanzate tecnologie in termini di sicurezza e comfort e hanno un’autonomia di circa 600 km in condizioni standard. I nuovi bus possono accogliere fino a 90 passeggeri e, a Milano, sono dotati di 2 postazioni riservate alle carrozzine per persone con disabilità. Tutti i veicoli sono equipaggiati con sistemi di videosorveglianza collegati in tempo reale con la centrale security Atm. Inoltre, al posto degli specchietti retrovisori tradizionali, sono presenti mirror-cam che contribuiscono a garantire una migliore sicurezza di guida.

Il piano full electric del Gruppo Atm

L’arrivo dei nuovi autobus rientra nel piano Full Electric di Atm, il progetto con cui l’Azienda punta alla completa riconversione all’elettrico dell’intera flotta di Milano e di Monza composta da più di 1.200 bus, per un investimento complessivo di oltre 1,3 miliardi di euro. Un percorso quello della transizione energetica che per l’Azienda è ormai irreversibile e va ben oltre l’acquisto di nuovi mezzi: infatti, oltre al rinnovo della flotta, Atm sta investendo nell’adeguamento delle infrastrutture, nella riconversione dei depositi esistenti (San Donato, Sarca, Giambellino, Palmanova) e nella realizzazione di nuove sedi, progettate per rispondere alle esigenze della mobilità elettrica, integrandosi nel tessuto urbano.