Serravalle, Maroni: “Con Sarmi piano strategico infrastrutture”

“Partendo dalla nomina di Massimo Sarmi, un uomo dal profilo molto alto, ad amministratore delegato della società Serravalle, vogliamo definire un piano industriale per la mobilità e le infrastrutture in Lombardia, un piano che porti efficienza, che porti miglioramenti nei servizi e che porti innovazione”. Lo ha spiegato il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni, nel corso della conferenza stampa tenutasi dopo la seduta della Giunta regionale di questa mattina. “Come sapete – ha sottolineato lo stesso presidente Maroni presentando Massimo Sarmi alla stampa – abbiamo ricevuto in eredità, per legge, dalla Province di Milano e di Monza e Brianza, le partecipazioni in un gruppo di società, la holding è l’Asam e la società più importante tra queste è la Serravalle. La legge dice che abbiamo il compito di gestire queste società e restituire nel 2016 alla Città metropoli tana il valore di queste società e questo valore dovrà essere definito da un gruppo di esperti nominati dal presidente del Tribunale, Livia Pomodoro, che incontreremo già questa mattina proprio per definire i criteri di valutazione di queste società”. “Noi abbiamo il compito non solo di gestire queste società, che devono realizzare le infrastrutture e la più importante tra di esse è la Pedemontana – ha ribadito Maroni -, ma anche di valorizzarle, per questo ho chiesto a Massimo Sarmi di essere parte di questo progetto, e lo ringrazio davvero di aver accettato questa sfida importante, perchè valorizzare queste società significa inventare qualcosa di nuovo e di innovativo nella gestione del sistema infrastrutturale lombardo, che vede una carenza di infrastrutture e una complessità, una frammentazione, nella gestione del sistema che comporta conflitti e diseconomie che vogliamo superare”. “Vogliam o che la Lombardia realizzi un sistema innovativo – ha continuato Maroni – sul principio della partnership tra privato e pubblico, che non deve essere conflittuale, perchè ognuno deve svolgere il suo ruolo e fare il suo mestiere, con il privato che deve realizzare le infrastrutture e trarne un profitto e il pubblico che deve fare regia, senza mettersi in competizione con il privato, individuando le necessità, stabilendo i programmi, decidendo quali infrastrutture servono, recuperando risorse, pubbliche o private, e creando un sistema di efficienza nella mobilità della Lombardia. E’ quello che ci accingiamo a fare con l’avvento di Sarmi e di un gruppo di persone che lavorerà con lui: gli ho chiesto di essere il regista di un gruppo di lavoro che abbia come obiettivo quello di definire un piano strategico per la mobilità e le infrastrutture della Regione Lombardia”.