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Treni a idrogeno, nuovi test sulla Brescia-Iseo-Edolo. Lucente e Terzi a bordo: servizio al via nel 2027

Gli assessori regionali hanno partecipato a una visita tecnica lungo la tratta tra Iseo e Brescia, nell’ambito delle prove previste dal progetto H2iseO. Dopo i test dinamici partirà la fase di esercizio sperimentale

Treni a idrogeno, nuovi test sulla Brescia-Iseo-Edolo. Lucente e Terzi a bordo: servizio al via nel 2027

Proseguono i test dei nuovi treni a idrogeno destinati alla linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo. Nella serata di martedì 13 ottobre, gli assessori di Regione Lombardia ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile Franco Lucente e alle Infrastrutture e Opere pubbliche Claudia Maria Terzi hanno partecipato a una visita tecnica, percorrendo a bordo di uno dei convogli il tratto compreso tra Iseo e Brescia. Alla visita erano presenti anche il presidente di FNM Andrea Gibelli, il presidente di FERROVIENORD Pier Antonio Rossetti, l’amministratore delegato di Trenord Andrea Severini e una delegazione di Alstom, tra cui Michele Viale, direttore generale di Alstom Italia e presidente e amministratore delegato di Alstom Ferroviaria.

Treni a idrogeno, dopo i test dinamici la fase sperimentale

Le prove rientrano nel progetto H2iseO, che prevede l’introduzione dei treni alimentati a idrogeno sulla linea ferroviaria della Valcamonica. I test dinamici di accettazione sono iniziati nella notte tra il 15 e il 16 settembre e proseguono lungo la Brescia-Iseo-Edolo. Una volta completata questa prima fase, prenderà il via l’esercizio sperimentale, durante il quale i convogli effettueranno ulteriori corse sulla linea per verificarne il comportamento nelle diverse condizioni di utilizzo.

Le prove, necessarie per il processo di autorizzazione dei nuovi treni, consentiranno di simulare tutti gli scenari operativi previsti. L’obiettivo è arrivare all’avvio del servizio commerciale nel corso del 2027, introducendo così i convogli a idrogeno nel trasporto ferroviario regionale lombardo.

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