Auto e Motori
BMW Group e PreZero: l’economia circolare entra nel cuore dell’industria auto europea
BMW Group e PreZero siglano un accordo strategico per il riciclo dei veicoli a fine vita: nasce un modello industriale di economia circolare per l’auto.
Nel passaggio dell’industria automobilistica europea verso modelli produttivi più resilienti e meno dipendenti dalle materie prime critiche,
l’economia circolare sta assumendo un ruolo sempre più centrale. In questo contesto si inserisce l’accordo di cooperazione strategica firmato tra il BMW Group e PreZero, l’azienda internazionale specializzata nell’economia circolare che fa parte del Gruppo Schwarz.
L’intesa è stata siglata presso il campus IPAI – Innovation Park Artificial Intelligence di Heilbronn, in Germania, e punta a sviluppare un modello di business industriale per il riciclo dei veicoli a fine vita, creando un circuito chiuso per materiali e componenti lungo l’intera catena del valore dell’automobile.
Da veicolo a fine vita a fonte di materiali
Alla base della collaborazione c’è una visione industriale precisa: considerare i veicoli a fine vita non più come un costo o un problema regolatorio, ma come una fonte strategica di materiali. Acciaio, alluminio, plastiche e materie prime per batterie rappresentano risorse sempre più preziose in un contesto di volatilità dei mercati globali e di crescente competizione per l’accesso alle materie prime.
Il progetto prevede un approccio graduale. In una prima fase, i componenti dei veicoli saranno mantenuti nel ciclo produttivo il più a lungo possibile attraverso il riutilizzo. Successivamente, processi di riciclo avanzati permetteranno di recuperare materiali riciclati di alta qualità, riducendo in modo significativo il fabbisogno di materie prime primarie. L’obiettivo di lungo periodo è rafforzare la resilienza delle catene di approvvigionamento e migliorare l’efficienza complessiva nell’uso delle risorse.
L’economia circolare come modello industriale
Per il BMW Group, la partnership con PreZero rappresenta un tassello chiave della strategia industriale e di decarbonizzazione. Ralf Hattler, Senior Vice President Customer Support and Aftersales del gruppo, ha sottolineato come la circolarità sia ormai parte integrante della visione aziendale:
“La partnership con PreZero segna un altro traguardo nel nostro impegno per affermare l’economia circolare come modello di business. La circolarità è un elemento chiave della nostra strategia e un fattore determinante per la riduzione delle emissioni di CO₂ e l’efficienza delle risorse.”
Secondo BMW, progettare l’intera catena del valore in funzione del riciclo dal design iniziale del veicolo fino alla sua dismissione consente non solo di ridurre l’impatto ambientale, ma anche di contenere i costi industriali nel medio-lungo periodo, in un settore sempre più esposto a shock esterni.
Il ruolo di PreZero e la dimensione industriale europea
Dal lato di PreZero, la collaborazione con BMW Group rappresenta un’evoluzione naturale della propria strategia industriale. Carsten Dülfer, CEO di PreZero in Germania, ha evidenziato come l’obiettivo sia colmare il divario tra sviluppo automobilistico e realtà del riciclo:
“Dopo aver acquisito il più grande impianto di riciclo di batterie in Europa, stiamo compiendo il passo successivo per creare un’economia circolare realmente funzionale nell’industria automobilistica.”
PreZero porterà in dote competenze avanzate nella gestione dei flussi di materiali, nelle tecnologie di smistamento e nel riciclo delle batterie, ambito sempre più strategico per la transizione elettrica. L’ambizione è sviluppare soluzioni scalabili a livello europeo, capaci di soddisfare requisiti normativi sempre più stringenti e, al tempo stesso, di sostenere la competitività industriale.
Design for recycling e trasferimento di competenze
Un elemento centrale dell’accordo è il trasferimento di conoscenze lungo l’intero ciclo di vita del veicolo. BMW Group contribuirà con la propria esperienza nel design for recycling e con il know-how maturato presso il Recycling and Dismantling Centre, oltre alle competenze su materiali e processi produttivi. PreZero metterà a disposizione la propria esperienza operativa nel riciclo industriale e nella gestione di impianti su larga scala.
L’obiettivo comune è creare processi industriali maturi, in grado di passare dalla sperimentazione alla produzione su vasta scala, rafforzando al contempo la competitività dell’industria automobilistica europea.
Una risposta industriale alle sfide del settore
La collaborazione tra BMW Group e PreZero si inserisce pienamente nella strategia dell’Unione Europea per l’economia circolare e risponde a una sfida strutturale del settore auto: ridurre la dipendenza dalle materie prime e aumentare la resilienza industriale. In un contesto di transizione tecnologica e pressioni regolatorie crescenti, l’economia circolare non è più solo una leva ambientale, ma un vero e proprio fattore competitivo.
