BMW Serie 7 blindata, 612 CV e vetri antiproiettile: ecco come è fatta

BMW presenta una berlina blindata plug-in hybrid: protezione mirata, 612 CV, lusso e tecnologie dedicate alla sicurezza.

BMW amplia la propria visione della sicurezza automobilistica con la Concept 7 Protection, una berlina di lusso progettata per conciliare protezione balistica, discrezione e comfort. Il prototipo nasce per clienti privati, aziende e organizzazioni che richiedono una tutela calibrata su specifici profili di rischio, senza necessariamente ricorrere ai livelli di blindatura più elevati. Non si tratta dunque di sostituire la BMW Serie 7 Protection, ma di esplorare una fascia intermedia dell’offerta, mantenendo il carattere e l’eleganza della Serie 7.

Protezione certificata e differenze rispetto alla Serie 7 VR9

La proposta segue una logica di protezione differenziata: sistemi progettati per determinati scenari di minaccia, verificati attraverso standard e prove riferiti all’intero veicolo. La BMW Concept 7 Protection risponde al nuovo standard BayB ed è pensata per resistere ad alcune munizioni comuni per arma corta, tra cui 9 × 19 mm e .44 Magnum. Il campo d’impiego riguarda aggressioni durante gli spostamenti e situazioni imprevedibili che possono verificarsi nella mobilità quotidiana. Diverso è il ruolo della BMW Serie 7 Protection VR9, con livello VPAM 10 disponibile come optional, rivolta a esigenze di sicurezza superiori. Per la protezione contro le esplosioni sono infatti necessarie soluzioni più estese.

Blindatura integrata senza rinunciare alla discrezione

La protezione non è affidata a un singolo componente, ma a una struttura coordinata che interessa vetri, portiere e parti dell’abitacolo. I vetri antiproiettile sono più spessi di quelli del modello di serie; nelle portiere trovano posto elementi in acciaio balistico e compositi rinforzati con fibre. Particolare attenzione è dedicata ai punti di giunzione tra superfici trasparenti e carrozzeria, mentre i piccoli vetri posteriori sono protetti da rinforzi interni poco visibili. Anche tetto, paratia anteriore e parete posteriore rientrano nel progetto. Sotto il tetto panoramico è previsto uno strato supplementare di acciaio e compositi: dall’esterno l’immagine resta quella della berlina standard, ma la tendina del tetto rimane chiusa.

Motore plug-in hybrid da 612 CV e trazione integrale

Alla base tecnica della concept c’è la BMW M760e xDrive, con powertrain ibrido plug-in che combina un sei cilindri in linea benzina da 3,0 litri e un motore elettrico integrato nel cambio Steptronic a otto rapporti. La potenza complessiva dichiarata è di 612 CV (450 kW), con 800 Nm di coppia massima e trazione integrale intelligente BMW xDrive. Il motore termico eroga 426 CV e quello elettrico 197 CV. Si tratta dei valori del sistema propulsivo di riferimento, non di prestazioni cronometrate specifiche della concept blindata. Assetto, freni, trasmissione e assistenze vengono infatti calibrati per compensare gli effetti delle dotazioni protettive e conservare una guida coerente con il DNA BMW.

Abitacolo di lusso e nuova console posteriore

Nella BMW Concept 7 Protection la sicurezza convive con un ambiente ricercato. La configurazione presentata utilizza pelle BMW Individual Merino Smoke White, inserti in Alcantara e cielo BMW M in Alcantara Antracite. Vetri a protezione solare e tendine elettriche favoriscono la riservatezza, mentre uno specchietto retrovisore interno digitale aiuta la visibilità posteriore. La vera novità di bordo è la console posteriore BMW Individual, mostrata qui per la prima volta: integra un tavolino pieghevole, un supporto di ricarica wireless e un vano refrigerato. La console è destinata ad arrivare sulle BMW Serie 7 nella seconda metà del 2027, portando anche sui modelli tradizionali una soluzione pensata per chi lavora o viaggia sui sedili posteriori.

Interfono, allarme e funzioni per la sicurezza

Tra le dotazioni specifiche figura un interfono che consente agli occupanti di dialogare con l’esterno senza aprire porte o finestrini, attraverso microfoni e altoparlanti dedicati. È previsto inoltre un sistema di allarme antiaggressione con segnalazioni visive e acustiche. I cristalli laterali anteriori e posteriori conservano il comando elettrico, ma l’apertura è limitata. Le soluzioni mirano a preservare la fruibilità quotidiana, evitando che la blindatura trasformi la vettura in un mezzo apertamente riconoscibile come protetto.

Una nuova proposta per i mercati europei

Con oltre 45 anni di esperienza nel settore dei veicoli protetti, BMW dispone già di una gamma che comprende la X5 Protection VR6, la Serie 7 Protection e progetti realizzati localmente con livelli di difesa inferiori. La Concept 7 Protection anticipa un possibile ampliamento del catalogo verso clienti che desiderano una berlina blindata di lusso con protezione mirata e aspetto discreto. In una prima fase il costruttore guarda a mercati europei selezionati. Per ora BMW presenta un concetto di prodotto: non sono stati comunicati listini, calendario commerciale o dettagli di un’eventuale produzione di serie