A Misano Andrea Bristot conquista la prima vittoria nella Porsche Carrera Cup Italia e diventa nuovo leader del campionato.
La Porsche Carrera Cup Italia ha trovato a Misano un nuovo protagonista tecnico e sportivo. Nel secondo round stagionale, disputato al Misano World Circuit, Andrea Bristot ha conquistato la prima vittoria nel monomarca tricolore e si è portato al comando della classifica generale. La notizia pesa perché arriva in una serie che resta uno dei laboratori più competitivi del motorsport nazionale, dove talento, gestione tecnica e capacità dei team si misurano su vetture identiche, lasciando emergere soprattutto piloti, assetti e organizzazione.
Il successo del 25enne bellunese, al debutto quest’anno nella categoria con Dinamic Motorsport, non è stato un episodio isolato. Bristot ha costruito il risultato fin dalle qualifiche, firmando la pole position di gara 1 con il tempo di 1’34”322, nuovo record assoluto per le Porsche 911 GT3 Cup sui 4.226 metri del tracciato romagnolo. Il dato tecnico è rilevante: il precedente limite resisteva dal 2021 e il nuovo riferimento conferma quanto la serie italiana sia diventata selettiva anche sul piano della prestazione pura, in un contesto in cui ogni millesimo dipende da frenata, trazione, gestione gomma e precisione nella messa a punto.
La gara notturna ha poi dato sostanza alla pole. Bristot è partito davanti e ha mantenuto il controllo in una corsa frammentata da tre ingressi della safety car, necessari per rimuovere vetture finite nelle vie di fuga dopo contatti senza conseguenze rilevanti. In condizioni simili, la difficoltà non è soltanto difendere la posizione: il pilota deve rimettere temperatura negli pneumatici, evitare errori alla ripartenza e leggere in anticipo le mosse degli inseguitori. Bristot lo ha fatto con lucidità, soprattutto dopo la prima neutralizzazione, quando Pietro Delli Guanti ha provato a riaprire la partita.
Alle sue spalle, il podio ha raccontato anche il lavoro di selezione e crescita del vivaio Porsche. Delli Guanti, portacolori del Team Q8 Hi Perform, ha chiuso secondo, mentre il rookie britannico Harley Haughton, in gara con Fulgenzi Racing, ha centrato il primo podio nella serie. Entrambi fanno parte del Talent Pool di Porsche Italia, programma che conferma l’attenzione del marchio verso una filiera sportiva capace di formare piloti in un contesto professionale, con standard tecnici e mediatici sempre più vicini alle categorie internazionali.
La manovra decisiva per il terzo posto è arrivata alla ripartenza dalla seconda safety car. Haughton, quarto dalla partenza, ha trovato lo spazio per superare Aldo Festante, portacolori del team Target, con un attacco netto e rischioso quanto basta per cambiare l’equilibrio della corsa. Festante ha chiuso quarto, ma ha comunque portato a casa il punto aggiuntivo per il giro più veloce in gara, ottenuto al tredicesimo passaggio con il tempo di 1’35”447. Anche questo dettaglio racconta una griglia molto compressa, nella quale la differenza tra podio e piazzamento può dipendere da una sola ripartenza.
Il risultato di Misano modifica il quadro del campionato dopo l’avvio di Imola. Bristot era già salito due volte sul podio nel primo appuntamento stagionale, ma la vittoria in Romagna gli consente ora di trasformare la continuità in leadership. Per Dinamic Motorsport è un segnale importante sul piano sportivo e industriale: nei monomarca di alto livello, il valore del team non si misura solo nella velocità secca, ma nella capacità di accompagnare il pilota in ogni fase del fine settimana, dalla qualifica alla gestione degli imprevisti in gara.
La giornata ha avuto un altro fronte competitivo nella Michelin Cup, dove Cesare Brusa ha confermato il proprio momento favorevole. Il pilota di Prima Ghinzani Motorsport ha rimontato sui rivali diretti e ha conquistato il terzo successo consecutivo nella categoria, rafforzando la leadership. Sul podio sono saliti anche Alex De Giacomi, poleman di giornata con Ebimotors, e Andrea Girondi, che ha completato per Fulgenzi Racing una doppia presenza al terzo posto tra classifica assoluta e Michelin Cup.
Il secondo round della Porsche Carrera Cup Italia mostra così due livelli di lettura. Da un lato c’è la cronaca sportiva, con Bristot vincitore e nuovo leader. Dall’altro c’è il valore industriale di una piattaforma che continua ad attirare squadre strutturate, piloti emergenti e partner tecnici in un campionato dove la standardizzazione delle vetture aumenta il peso del dettaglio. La gara 2, in programma domenica 10 maggio alle 12.10 con diretta su DAZN e streaming sul sito ufficiale della serie, diventa quindi un test immediato sulla tenuta del nuovo equilibrio emerso nella notte di Misano.
- Evento: Porsche Carrera Cup Italia, secondo round stagionale
- Circuito: Misano World Circuit, 4.226 metri
- Iscritti: 32 piloti
- Vincitore gara 1: Andrea Bristot, Dinamic Motorsport
- Podio assoluto: Bristot, Pietro Delli Guanti, Harley Haughton
- Pole position gara 1: Andrea Bristot, 1’34”322
- Record: nuovo limite assoluto per le Porsche 911 GT3 Cup a Misano
- Giro veloce gara 1: Aldo Festante, 1’35”447
- Michelin Cup: vittoria di Cesare Brusa
- Gara 2: domenica 10 maggio, ore 12.10, su DAZN e carreracupitalia.it