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Crugnola e Ometto firmano il tris alla Targa Florio e allungano nel CIAR Sparco 2025
Andrea Crugnola e Pietro Ometto vincono la 109ª Targa Florio con la Citroën C3, conquistano la terza vittoria consecutiva e allungano in vetta al CIAR Sparco 2025.

Andrea Crugnola e Pietro Ometto confermano il loro dominio nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.
Il duo campione in carica, al volante della Citroën C3 Rally2, ha firmato una prova magistrale sulle leggendarie strade delle Madonie, conquistando per la quarta volta in carriera – e per la terza consecutiva – la Targa Florio, una delle gare più sentite e complesse del calendario tricolore. Una vittoria costruita con intelligenza, velocità e sangue freddo, che vale punti pesanti in ottica titolo.
Partiti cauti nella prima prova, Crugnola e Ometto hanno preso il comando già nella PS2 e da lì in poi non hanno più ceduto un metro. Sotto la pioggia che ha reso ancora più scivolosi gli asfalti siciliani, l’equipaggio Citroën ha vinto sei prove su otto nella giornata inaugurale, compresa la Power Stage, scavando un solco di 13 secondi che hanno gestito con autorità nel sabato conclusivo.
«La tappa finale è sembrata infinita – ha raccontato Crugnola – perché quando hai da gestire un margine così, devi mantenere concentrazione massima. Questa Targa è speciale, una vittoria che vale doppio».
Basso ci prova, Campedelli risale, Avbelj vince nel Promozione
Alle spalle dei leader, ancora una volta Giandomenico Basso e Lorenzo Granai si sono confermati rivali temibili. I due, su Skoda Fabia RS, hanno acceso la sfida vincendo la PS1 “Targa” e la prima speciale del sabato, ma alla lunga hanno dovuto arrendersi a Crugnola, chiudendo secondi a 11,9 secondi. Guadagnano 1,5 punti nella Power Stage e restano saldamente in corsa per il titolo, ora a 4,5 punti dai leader.
Gran ritorno sul podio per Simone Campedelli e Tania Canton, terzi assoluti grazie a un finale di gara in crescendo, condito da tre scratch consecutivi. Dopo un avvio di stagione complicato, l’equipaggio Skoda ritrova fiducia e punti preziosi per risalire la classifica generale fino alla quinta piazza.
Il quarto posto assoluto va agli sloveni Bostjan Avbelj e Damijan Andrejka, che si prendono però la soddisfazione di primeggiare nel Campionato Italiano Rally Promozione. Penalizzati nella prima parte dalla scelta errata delle gomme, hanno recuperato terreno fino a chiudere a 20,9 secondi dalla vetta.
Giovani all’assalto e Lancia rinasce in 2RM: Pisani trionfa con la Ypsilon Rally4 HF
Tra i giovani del CIAR, ottima prestazione per Roberto Daprà e Luca Guglielmetti, che firmano la loro prima vittoria in una PS assoluta nella “Scillato”, la più lunga del rally. Il duo di ACI Team Italia chiude quinto assoluto e secondo nel CIR Promozione, precedendo di 1,5 secondi Marco Signor e Daniele Michi su Toyota GR Yaris, terzi nel Promozione.
Settimo posto finale per il siciliano Marco Pollara, autore della miglior prestazione stagionale davanti al pubblico di casa, nonostante un contatto nel finale. Fabio Andolfi su Toyota GR Yaris lo tallona fino all’ultimo chilometro, ma si ferma a 1,2” dal sorpasso. Completano la top 10 Scattolon-Magrini su Citroën C3 e Ferrarotti-Grimaldi su Skoda Fabia, a oltre due minuti dalla vetta.
E poi c’è il ritorno più atteso: quello di Lancia. La nuova Ypsilon Rally4 HF, al debutto ufficiale nel Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici, centra il bersaglio grosso con Gianandrea Pisani e Nicola Biagi. I due, in lotta serrata con il giovane Davide Pesavento, hanno avuto la meglio solo nelle ultime prove, chiudendo con 4,4 secondi di vantaggio. Il podio 2RM è completato da Gabriel Di Pietro e Andrea Dresti, in quello che è anche il podio inaugurale del nuovo Trofeo Lancia.
LA CLASSIFICA 109^ TARGA FLORIO: 1. Crugnola-Ometto (Citroen C3) in 1:03'55.2; 2. Basso-Granai CLASSIFICA 109^ TARGA FLORIO: 1. Crugnola-Ometto (Citroen C3) in 1:03'55.2; 2. Basso-Granai (Skoda FABIA RS) a 11.9; 3. Campedelli-Canton (Skoda FABIA RS) a 14.9; 4. Avbelj-Andrejka (Skoda FABIA RS) a 20.9; 5. Daprà-Guglielmetti (Skoda FABIA RS) a 46.8; 6. Signor-Michi (Toyota YARIS GR) a 48.3; 7. Pollara-Princiotto (Skoda FABIA RS) a 1'06.3; 8. Andolfi-Menchini (Toyota YARIS GR) a 1'07.5; 9. Scattolon-Magrini (Citroen C3) a 1'26.9; 10. Ferrarotti-Grimaldi (Skoda FABIA RS) a 2'06.9;
CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Crugnola 53,5pt; 2. Basso 47,5pt; 3. Avbelj 33pt; 4. Andolfi 22,5pt; 5. Campedelli 21pt; 6. Signor 19,5pt; 7. Daprà 14pt; 8. Ferrarotti 9,5pt; 9. Pollara 8pt; 10. Korhola 5pt;
CLASSIFICA CIAR Junior: 1. Greco 37,5 pt; 2. Marchioro 31pt; 3. Dallapiccola 28pt; 4. Ricciu 24pt; 5. Nerobutto 19pt;
CLASSIFICA CIR Promozione: 1. Avbelj 56pt; 2. Signor 42pt; 3. Daprà 29pt; 4. Ferrarotti 25,5pt; 5.Pollara 18pt
CLASSIFICA CIAR 2RM: 1. Pesavento 48,5pt; 2. Pisani 48pt; 3. Gobbin 29,25pt; 4. Cogni 27pt.; 5. Di Pietro 22,5pt
CALENDARIO CIAR SPARCO 2025: 21-23 marzo | 48° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio; 11-13 aprile | 19° Rally Regione Piemonte; 8-10 maggio | Targa Florio Rally (coeff. 1.5); 29-31 maggio | 43° Rally Due Valli; 4-6 luglio | 13° Rally Roma Capitale (coeff. 1.5); 12-14 settembre | Rally del Lazio; 17-19 ottobre | 72° Rallye Sanremo (coeff. 1.5)