Il segreto? Creatività, stile e tecnologia. Con questi tre ingredienti quella che fino a qualche mese fa era considerata semplicemente una “nuova linea” all’interno della gamma Citroen, dal 2014 è diventata un vero e proprio brand indipendente. Stiamo parlando ovviamente della francese DS che, nel giro di qualche anno, ha venduto più di 500 mila vetture, 300 mila delle quali acquistate da clienti che non hanno mai avuto nulla a che fare con il Gruppo PSA, Peugeot Citroen. All’ultimo Salone di Ginevra, oltre alla nuova DS5, è stato presentato ufficialmente il nuovo logo composto dal monogramma DS abbinato alla parola Automobiles, volutamente in francese per ricordare le origino del marchio e per indicare come il posizionamento di DS si ispira alle grandi e lussuose maison francesi. Per sapere quali saranno le strategie, i prodotti e gli obiettivi a breve e a lungo termine del nuovo brand DS, abbiamo fatto quattro chiacchiere con Florian Martin, il primo Marketing & Communication Manager DS Italia.
D) All’ultimo Salone di Ginevra abbiamo assistito al lancio ufficiale del brand DS con il nuovo logo in francese (DS Automobiles) e il claim in inglese (Spirit of Avant-Garde): perché?
FM) Perché ora il Brand DS è pronto per presentarsi come Brand autonomo, quest’anno lanciamo i primi prodotti DS e apriremo i primi DS Stores e DS Salons. La scritta DS Automobiles dà chiarezza al monogramma DS già conosciuto e il nome automobiles è volutamente in francese per richiamare le nostre origini parigine e il savoir faire legato alle grandi maison del lusso francesi. Il claim “Spirit of Avant-Garde” esprime la filosofia che anima il Marchio: un approccio di avanguardia nell’offerta di prodotti e servizi, uno spirito audace che si ispira a quello della DS originale con uno sguardo al futuro.
D) Quante vetture griffate DS avete venduto complessivamente e quali sono i mercati più importanti?
FM) Oltre 500.000 di cui 300.000 in conquista (clienti che non erano clienti del Gruppo PSA). I mercati più importanti sono l’Europa e la Cina.
D) DS è semplicemente un interessante esercizio stilistico oppure…?
FM) DS è un design all’avanguardia ma DS è anche raffinatezza e cura del dettaglio, confort e benessere a bordo. DS è anche tantissima tecnologia, con nuovi motori BlueHDi Euro 6 che sono i riferimenti nelle loro categorie del segmento D Premium in termini di coppia (BlueHDi 180 EAT6) o di CO2 (BlueHDi 120). Tecnologia che viene completata da nuovi servizi connessi grazie ad un applicazione per Smartphone “MyDS”, che consentirà ai nostri clienti di essere sempre connessi e di dialogare in modo intuitivo con le nostre auto. Infine DS è una proposta innovativa, per clienti alla ricerca di espressione personale e che desiderano distinguersi.
D) Può spiegarci il significato del concetto di Hypertypage?
FM) L’Hypertypage, presentato su Divine DS rappresenta la nostra visione del futuro delle automobili. DS pone la personalizzazione al centro della sua offerta perciò su Divine abbiamo sviluppato 3 varianti di interni ispirati al mondo della haute couture, intercambiabili in pochi minuti. Queste 3 ambientazioni interne (Male, Parisienne Chic, Fatale Punk) consentono ad ognuno di esprimersi in modo personale anche all’interno.
D) Quali sono i vostri obiettivi di vendita per la nuova DS 5 appena presentata a Ginevra?
FM) Dal lancio di DS 5, in Novembre 20111, sono stati venduti finora più di 80000 esemplari. Con la nascita del nuovo Marchio e l’andamento del mercato Cinese ci aspettiamo di fare molto meglio.
D) Ci saranno delle novità di prodotto nel 2015?
FM) Nuova DS 5 in arrivo a giugno in Italia, nuove motorizzazioni BlueHDi 120 EAT6 su DS 4 e DS 5. Per il resto vi diamo appuntamento a Francoforte!
D) Si parla di un SUV DS per il mercato cinese: se sì, verrà commercializzato anche in Europa?
FM) La DS 6 prodotta e venduta in Cina non verrà proposta in Europa. Ma se pensate che entro il 2020 la gamma attuale si rinnoverà e passerà a 6 modelli, vi lascio immaginare le possibilità di vedere anche qui dei SUV DS.
D) Quanto è importante lo sport per il brand DS?
FM) Il motorsport è indispensabile, un vettore di comunicazione per costruttori auto che esprimono il meglio del loro know how in termini di tecnologia e di performance. Quest’anno la DS 3 WRC corre nel Mondiale Rally, per l’anno prossimo stiamo valutando progetti nuovi ma non posso svelare nulla.
D) 3 parole per spiegare come si diventa un brand Premium
FM) Lavorando con la ricerca dell’eccellenza su prodotto, servizi e rete di distribuzione, con umiltà e determinazione.
Chi è
Florian MARTIN è nato il 5 dicembre 1984 in Francia. Nel 2008 ottiene un Master in Management e si trasferisce in Italia dove, fino al 2011 svolge il ruolo di Product Manager presso Citroen Italia. Nel 2011 viene nominato Responsabile Ufficio Prodotto, ruolo che svolgerà fino a dicembre 2014. Da gennaio 2015, diventa Marketing & Communication Manager DS Italia
@mredaelli