Eccentrica Diablo sfida la hillclimb di Goodwood 2025

Certe auto non si guidano: si ascoltano, si osservano, si vivono. La Eccentrica V12, reinterpretazione moderna e coraggiosa della Lamborghini Diablo,

è pronta a lasciare il segno sul tracciato più iconico del motorsport classico: la hillclimb di Goodwood, in occasione del Festival of Speed 2025.

Per la prima volta, il restomod sanmarinese scenderà in pista con tutta la forza del suo motore V12 aspirato e lo farà davanti a un pubblico che non perdona, ma sa riconoscere il talento: collezionisti, ingegneri, designer, ma soprattutto appassionati veri.

Restomod con anima e artigianalità

Quella di Eccentrica non è una semplice operazione nostalgica. È un progetto che unisce memoria e innovazione con una coerenza rara. Nata dalla visione dell’imprenditore Emanuel Colombini, l’azienda ha voluto riportare in vita il fascino brutale e viscerale delle supercar degli anni Novanta.

Ma non si tratta di una copia moderna. La Diablo di Eccentrica è un’opera nuova, realizzata attorno alla meccanica originale della V12 da 5,7 litri, potenziata oggi fino a 550 cavalli, con una risposta più immediata e tagliente. L’esperienza al volante è garantita da un cambio manuale a sei rapporti, progettato su misura, che esalta il controllo diretto e il contatto con la strada, lontano da automatismi e filtri digitali.

Il telaio è stato rivisto con materiali compositi per aumentare rigidità e leggerezza, le sospensioni a doppio braccio oscillante sono accoppiate ad ammortizzatori semi-attivi che consentono diverse regolazioni. Il risultato è una supercar analogica che però sa adattarsi a ogni superficie e situazione.

Il sistema frenante, sviluppato in collaborazione con Brembo, è pensato per performance da pista. I cerchi alleggeriticompletano il pacchetto di un’auto costruita intorno al pilota, capace di emozionare ma anche di stupire per il livello di ingegnerizzazione.

Interni sartoriali, anima contemporanea

Dentro, l’Eccentrica V12 racconta una storia diversa. Non c’è nulla di vintage o datato: il design degli interni, completamente personalizzabile, mantiene un gusto analogico ma lo riveste con materiali pregiati come Alcantara, pelle di alta qualità e inserti in alluminio lavorato dal pieno.

Il quadro strumenti è digitale, essenziale e leggibile, mentre il sistema audio è firmato Marantz, storico marchio dell’alta fedeltà, e integrato con cura maniacale per offrire un’esperienza sensoriale completa. È il restomod che non rinuncia alla bellezza del suono, meccanico o musicale che sia.

Ma ciò che rende davvero unica questa vettura è il numero limitatissimo di esemplari: solo 19 unità. Ogni auto è costruita su misura, ogni cliente partecipa alla definizione della propria configurazione. Un processo artigianale, sartoriale, dove la macchina si modella sulla personalità del suo proprietario.

Goodwood, il palcoscenico delle leggende

Il Festival of Speed di Goodwood è molto più che una rassegna motoristica. È il tempio della cultura dell’automobile, dove passato e futuro si stringono la mano su un tracciato in salita che è leggenda. Lì, ogni curva è memoria, ogni accelerazione un tributo al coraggio.

Ecco perché Eccentrica ha scelto proprio questo luogo per segnare un passaggio fondamentale della propria storia. Dopo il debutto californiano a The Quail, dove ha riscosso successo tra collezionisti e puristi, l’Eccentrica V12 si prepara a sfidare la salita più iconica d’Inghilterra.

“Goodwood è più di un evento, è un’esperienza collettiva che unisce tradizione, prestazioni ed emozioni. È il palcoscenico ideale per far vedere cosa sa fare Eccentrica” ha dichiarato Colombini, il fondatore. E in effetti, l’auto è perfetta per questo scenario: una fusione di heritage, innovazione e coraggio.

Una nuova voce nel mondo del restomod

Il termine restomod è diventato familiare, quasi abusato. Ma nel caso di Eccentrica, assume un significato più autentico. Non si tratta di attualizzare per vendere, ma di reimmaginare per raccontare qualcosa di personale, di profondo.

La sfida non era facile: intervenire su una leggenda come la Diablo significava rischiare il confronto con l’originale. Ma il progetto ha scelto la strada della fedeltà meccanica e dell’espressione contemporanea, in equilibrio tra passato e presente.

E ora, nel cuore del Festival of Speed 2025, il mondo potrà ascoltare il ruggito della V12 sanmarinese salire tra i muretti in pietra e gli spalti gremiti. Un’auto che nasce dalla passione e torna alla sua essenza: essere guidata, essere vissuta, essere ammirata.

Scheda tecnica

Modello: Eccentrica V12
Motore: V12 aspirato 5.7 litri Lamborghini
Potenza: 550 cv
Cambio: Manuale 6 rapporti con retromarcia elettrica
Telaio: Rinforzato con materiali compositi
Sospensioni: A doppio braccio oscillante con ammortizzatori semi-attivi
Freni: Impianto Brembo ad alte prestazioni
Interni: Alcantara, pelle, alluminio lavorato, audio Marantz
Produzione: 19 esemplari unici su misura