Maserati conclude il Grand Tour Cina-Italia dopo 14.400 km, rafforzando il legame tra il mercato cinese e la Motor Valley.
Maserati riporta a Modena il proprio viaggio più ambizioso del 2026. Dopo oltre 14.400 chilometri percorsi attraverso Asia ed Europa, il Grand Tour Cina-Italia si è concluso nella storica sede di Viale Ciro Menotti, trasformando una traversata intercontinentale in un’operazione dal forte valore strategico. Più che un evento celebrativo, l’iniziativa rappresenta un tassello della politica con cui il marchio del Tridente punta a consolidare la relazione con uno dei mercati più importanti per il lusso automobilistico, valorizzando al tempo stesso le proprie radici industriali nella Motor Valley.
Il viaggio ha coinvolto clienti, rappresentanti dei media e partner internazionali, offrendo loro un’esperienza diretta della filosofia Gran Turismo e della capacità dei modelli Maserati di affrontare condizioni di utilizzo molto diverse tra loro. Per il costruttore modenese, l’obiettivo non era soltanto dimostrare affidabilità e comfort, ma rafforzare il valore del marchio attraverso un racconto costruito sulla tradizione, sulla tecnologia e sul legame con il territorio.
Partita da Shanghai all’inizio di maggio, la carovana ha attraversato l’intero continente asiatico seguendo parte degli antichi percorsi della Via della Seta, per poi raggiungere l’Europa attraverso l’Asia centrale, il Caucaso e i Balcani prima dell’arrivo in Italia. Il percorso ha incluso deserti, catene montuose, grandi aree urbane e lunghi tratti autostradali, diventando un banco di prova per l’intera gamma impiegata nella spedizione.
Dal punto di vista industriale, iniziative di questo tipo consentono ai costruttori premium di valorizzare il prodotto ben oltre le caratteristiche tecniche. L’esperienza di utilizzo, il design e il patrimonio storico diventano strumenti di posizionamento commerciale, soprattutto in mercati dove l’acquisto di un’automobile di lusso è fortemente legato all’identità del marchio.
Durante il viaggio, GranTurismo, GranCabrio e Grecale hanno affrontato oltre dieci differenti tipologie di terreno, mettendo alla prova meccanica, sistemi elettronici e comfort di bordo. La GranTurismo Trofeo, equipaggiata con il motore V6 Nettuno, ha rappresentato il modello di riferimento nei lunghi trasferimenti, grazie all’equilibrio tra prestazioni elevate e capacità di percorrenza. Le sospensioni adattive e il Vehicle Domain Control Module (VDCM) hanno gestito situazioni molto differenti, dalle strade di montagna ai lunghi tratti desertici.
La GranCabrio ha evidenziato invece la vocazione turistica della versione scoperta, mantenendo rigidità strutturale e comfort anche su percorsi particolarmente impegnativi. Tra le tecnologie più apprezzate durante la spedizione figura il sistema Air Scarf, progettato per estendere l’utilizzo della vettura anche con temperature più basse.
Ruolo diverso, ma altrettanto importante, per la Grecale, chiamata a gestire i tratti più variabili dell’itinerario. La combinazione tra trazione integrale intelligente, sospensioni regolabili e ampio spazio interno ha confermato la centralità del SUV all’interno della strategia Maserati, segmento che continua a rappresentare uno dei principali motori di crescita del mercato premium.
Il ritorno a Modena ha avuto anche un significato industriale. I partecipanti hanno visitato lo stabilimento di Viale Ciro Menotti, osservando da vicino le principali fasi produttive e il lavoro svolto nelle Officine Fuoriserie, il reparto dedicato alla personalizzazione delle vetture. Per Maserati la possibilità di configurare materiali, colori e finiture su richiesta costituisce uno degli elementi distintivi nella competizione con gli altri marchi del lusso automobilistico.
La personalizzazione sta assumendo infatti un peso crescente nel business delle case premium. L’incremento del valore medio delle vetture passa sempre più attraverso allestimenti esclusivi, lavorazioni artigianali e configurazioni realizzate sulle richieste del cliente, un modello che permette di aumentare la redditività senza necessariamente incrementare i volumi produttivi.
Il Grand Tour si inserisce inoltre nelle iniziative dedicate all’Anno del Tridente, il programma con cui Maserati celebra un secolo di storia sportiva e di evoluzione tecnica. Il richiamo alle origini del marchio si accompagna però a una strategia orientata al futuro, nella quale tradizione manifatturiera e innovazione devono convivere per sostenere la competitività internazionale del costruttore.
L’arrivo della spedizione a Modena assume quindi un valore simbolico che va oltre la conclusione del viaggio. Per il marchio emiliano rappresenta un’occasione per rafforzare il dialogo con la clientela asiatica, valorizzare il patrimonio produttivo italiano e consolidare un’identità costruita attorno a prestazioni, artigianalità e capacità di personalizzazione. In un mercato premium sempre più competitivo, esperienze di questo tipo diventano parte integrante della strategia commerciale, contribuendo a rafforzare la percezione del marchio e il rapporto diretto con i clienti.
Scheda
Evento: Grand Tour Cina-Italia 2026
Organizzatore: Maserati
Partenza: Shanghai (4 maggio 2026)
Arrivo: Modena, Viale Ciro Menotti
Percorrenza: 14.400 chilometri
Modelli protagonisti: GranTurismo, GranCabrio, Grecale
Motore di riferimento: V6 Nettuno
Paesi attraversati: Cina, Kirghizistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Azerbaigian, Georgia, Turchia, Bulgaria, Bosnia-Erzegovina, Croazia, Slovenia e Italia
Obiettivo: rafforzare il legame tra il marchio, il mercato cinese e la Motor Valley italiana.
