Debutto su sterrato positivo a Foligno: podio, dati utili e segnali forti per Lancia Corse.
Buona la prima, o quasi. Al Rally Città di Foligno, primo banco di prova su fondo sterrato per la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, il marchio italiano ha raccolto quello che cercava davvero: conferme sulla competitività del pacchetto, indicazioni tecniche preziose e un risultato subito pesante in classifica. La gara umbra, round inaugurale del Campionato Italiano Rally Terra 2026, ha infatti segnato una tappa chiave nel programma di sviluppo della vettura, chiamata per la prima volta a misurarsi in condizioni reali su un terreno duro, sassoso e abrasivo.
Il dato che colpisce di più è il secondo posto assoluto di Nikolay Gryazin, arrivato al termine di un rally sempre corso nelle zone alte della classifica. Il pilota ufficiale Lancia Corse HF ha firmato tre scratch, compreso quello nella Power Stage finale, e ha chiuso a soli 10,2 secondi dal vincitore, segnale chiaro di una vettura già capace di reggere il confronto anche su un terreno tradizionalmente severo per meccanica, assetto e gestione gomme. In una fase in cui il lavoro di sviluppo conta più del risultato puro, portare a casa un piazzamento di questo peso vale quasi come una dichiarazione di intenti.
Attorno a Gryazin, però, c’è anche il cuore vero del weekend di Lancia Corse: la raccolta dati. L’obiettivo dichiarato del team era accumulare esperienza su terra e accelerare la messa a punto della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale in un contesto competitivo vero, con entrambi gli equipaggi ufficiali al via, Gryazin-Aleksandrov e Yohan Rossel-Dunand. Le prove speciali di Foligno, proprio per le loro caratteristiche tecniche e per il fondo molto impegnativo, hanno offerto al team un laboratorio ideale per valutare affidabilità, comportamento dinamico e diverse filosofie di set-up.
Anche la gara di Rossel va letta dentro questa logica. Dopo alcuni problemi tecnici nelle fasi iniziali, il francese ha progressivamente migliorato il passo, entrando più volte tra i migliori tempi di prova e sfruttando il resto del rally come una sessione di sviluppo avanzata in vista dei prossimi appuntamenti su sterrato. Prima della decisione del team di ritirare la vettura al termine dell’ultima speciale, Rossel era sesto assoluto, un dato che racconta comunque una crescita concreta durante il fine settimana.
Dal punto di vista sportivo, Foligno non era una semplice comparsa stagionale. Era un passaggio strategico nel percorso della vettura dopo il debutto mondiale al Rallye Monte-Carlo 2026 e prima del prossimo impegno internazionale, il Croatia Rally valido per il WRC2. Per questo il bilancio che emerge dal comunicato Lancia è chiaramente positivo: Gryazin ha parlato di un weekend produttivo per comprendere meglio macchina e assetto su terra, Rossel ha definito incoraggiante il ritorno in gara, mentre il team principal Didier Clément ha sottolineato la quantità di informazioni raccolte e le prospettive promettenti per la stagione.
Il segnale, in sostanza, è netto. La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale non ha solo completato con successo la sua prima uscita su sterrato: ha mostrato di poter essere competitiva da subito, pur restando dentro una fase di sviluppo ancora aperta. E in un programma ufficiale che guarda ai massimi livelli, questo è forse l’aspetto più importante. Foligno consegna a Lancia Corse HF un podio, ma soprattutto una base tecnica più solida da cui ripartire per la prossima sfida europea.
Scheda
Evento: Rally Città di Foligno
Date: 6-7 marzo 2026
Contesto: round di apertura del Campionato Italiano Rally Terra 2026
Vettura: Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Debutto: prima uscita competitiva su sterrato
Equipaggi ufficiali: Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov; Yohan Rossel-Arnaud Dunand
Miglior risultato: 2° posto assoluto con Gryazin
Prestazione Gryazin: 3 scratch, compresa la Power Stage finale
Distacco dal vincitore: 10,2 secondi
Rossel: 6° assoluto prima del ritiro deciso dal team
Obiettivo del weekend: raccolta dati e sviluppo assetto su terra
Prossima tappa: Croatia Rally, campionato WRC2
