Leasys rinnova Clickar, marketplace digitale per le auto usate di fine noleggio: aste online, dealer e futura apertura ai privati.
Leasys accelera sul remarketing digitale dell’usato con il nuovo Clickar, marketplace europeo dedicato ai veicoli provenienti prevalentemente dal fine noleggio. La novità non riguarda soltanto il restyling di una piattaforma online, ma intercetta uno dei passaggi più delicati per le società di mobilità: trasformare il rientro dei veicoli a fine contratto in un processo più rapido, tracciabile e redditizio, in un mercato dell’usato sempre più condizionato da prezzi, tempi di rotazione e qualità dello stock disponibile.
Il nuovo Clickar.com nasce con un obiettivo industriale preciso: rafforzare la gestione centralizzata del remarketing in Europa e rendere più efficiente il collegamento tra Leasys e gli operatori professionali della compravendita. In concreto, il sito consente ai rivenditori di accedere alle aste online, consultare i veicoli disponibili, filtrare le ricerche e partecipare alle vendite digitali con un’interfaccia più semplice rispetto alla precedente versione. Per una società di noleggio, questo tipo di evoluzione ha un valore operativo evidente: ridurre la complessità del processo di rivendita, aumentare la visibilità del parco usato e velocizzare il rientro economico dei mezzi dismessi.
Il tema è centrale per tutto il settore automotive. Il noleggio a lungo termine produce ogni anno un flusso rilevante di auto usate recenti, spesso con chilometraggi certificati, manutenzione documentata e una storia amministrativa più chiara rispetto a molti veicoli provenienti dal mercato privato. La capacità di valorizzare questo stock incide direttamente sulla redditività delle società di leasing e noleggio, perché il valore residuo dell’auto è una delle variabili decisive nella costruzione dei canoni. Un remarketing più efficiente non serve quindi solo a vendere meglio l’usato: contribuisce a rendere più sostenibile l’intero ciclo economico del veicolo.
La nuova piattaforma si muove in questa direzione. Leasys parla di prestazioni ottimizzate, maggiore scalabilità e migliore fruibilità, ma il punto sostanziale è la digitalizzazione di un segmento che per anni ha funzionato soprattutto attraverso reti commerciali fisiche, aste tradizionali e relazioni consolidate tra operatori. Con Clickar, la società prova a rendere il processo più immediato e standardizzato, offrendo ai dealer uno spazio unico per acquistare veicoli usati di fine noleggio e, allo stesso tempo, aprendo la possibilità ai professionisti della compravendita di registrarsi come banditori per vendere le proprie auto attraverso le aste della piattaforma.
Questo doppio ruolo è uno degli elementi più interessanti del progetto. Clickar non viene impostato soltanto come canale di smaltimento dello stock Leasys, ma come marketplace B2B potenzialmente più ampio, in grado di accogliere anche operatori esterni. È una scelta che punta ad aumentare liquidità, frequenza delle aste e profondità dell’offerta. In un mercato dell’usato molto sensibile alla disponibilità di prodotto, alla rapidità di rotazione e alla trasparenza delle informazioni, la dimensione digitale può diventare un vantaggio competitivo, soprattutto se accompagnata da processi chiari di registrazione, consultazione e aggiudicazione.
La strategia guarda anche oltre il perimetro professionale. Leasys prevede infatti di estendere progressivamente il marketplace alla clientela privata. È un passaggio da osservare con attenzione, perché cambierebbe la natura della piattaforma: da strumento prevalentemente B2B per rivenditori e operatori specializzati a canale aperto anche al cliente finale. Per la società significherebbe presidiare una quota più ampia della catena del valore, avvicinandosi al consumatore e riducendo almeno in parte la distanza tra veicolo rientrato dal noleggio e nuova vendita.
L’apertura ai privati, tuttavia, richiederà un equilibrio diverso. Il cliente finale ha esigenze informative, garanzie percepite e aspettative di servizio differenti rispetto a un dealer professionale. Prezzo, condizioni del veicolo, chilometraggio, manutenzione, garanzia, modalità di pagamento e consegna diventano elementi centrali della fiducia. Per questo la qualità dell’esperienza digitale sarà decisiva: non basterà esporre uno stock, ma servirà rendere leggibile il valore reale dell’auto e ridurre l’incertezza tipica dell’acquisto di un usato.
Nel quadro europeo, Clickar sarà disponibile in tutti i mercati in cui opera Leasys, con l’esclusione di Regno Unito, Belgio e Paesi Bassi. In Spagna il servizio continuerà a operare con il nome Leasys Automarket, mantenendo le stesse funzionalità e la medesima offerta. La scelta conferma una logica di piattaforma comune, ma adattata ai singoli mercati, un aspetto rilevante in un business in cui normative, fiscalità, abitudini di acquisto e struttura delle reti distributive cambiano sensibilmente da Paese a Paese.
La dichiarazione di Matteo Merlo, Remarketing Chief Officer di Leasys, va letta in questo contesto. Il manager definisce Clickar una leva strategica per sviluppare l’attività di remarketing e migliorare efficienza operativa e crescita commerciale in Europa. Al di là della formula aziendale, il messaggio è chiaro: nella nuova economia dell’auto, la gestione del ciclo di seconda vita del veicolo è sempre meno un’attività accessoria e sempre più una funzione industriale. Chi controlla meglio i dati, i tempi di vendita e la destinazione dell’usato può difendere meglio valore residuo, margini e competitività dei canoni.
Per il mercato, l’evoluzione di Clickar segnala anche un cambiamento nei rapporti tra noleggiatori, dealer e piattaforme digitali. Le società di mobilità non si limitano più a fornire veicoli in uso, ma costruiscono ecosistemi capaci di accompagnare l’auto dalla prima immatricolazione alla rivendita. In questa prospettiva, il remarketing online diventa un tassello strategico della filiera, insieme alla gestione flotte, alla manutenzione, ai servizi finanziari e alla distribuzione dell’usato. La partita, nei prossimi anni, sarà misurata sulla capacità di trasformare grandi volumi di veicoli rientrati in vendite rapide, trasparenti e coerenti con i valori di mercato.