Nissan Formula E Team: Sam Bird e Abbi Pulling confermati per la Stagione 13

Il Nissan Formula E Team conferma Sam Bird come pilota di riserva e Abbi Pulling come pilota esordiente e simulatore per la Stagione 13 con la GEN4.

Il Nissan Formula E Team proseguirà la collaborazione con Sam Bird e Abbi Pulling per il Campionato del Mondo ABB FIA Formula E 2026/27. Bird ricoprirà il ruolo di pilota di riserva e di sviluppo, mentre Pulling sarà pilota esordiente e del simulatore. Il duo britannico affiancherà Oliver Rowland e Zane Maloney, completando la formazione piloti del team.

Bird è entrato nel Nissan Formula E Team a novembre 2025 come pilota di riserva e di sviluppo, mentre Pulling ha assunto il ruolo di pilota esordiente e del simulatore a giugno 2025. La conoscenza del powertrain Nissan Formula E, maturata durante la loro permanenza nel team, sarà una risorsa preziosa in vista della nuova era GEN4.

Il lavoro di entrambi servirà a sostenere Rowland e Maloney nella Stagione 13, con l’obiettivo di affrontare il campionato nelle migliori condizioni possibili. Il passaggio alla nuova generazione di vetture rappresenta una fase delicata, in cui il lavoro al simulatore e nei test assume un peso particolare.

Per una squadra che si prepara a una nuova generazione di vetture, la continuità del gruppo di lavoro riduce i tempi di adattamento e permette di concentrare le energie sulla monoposto.

Sam Bird gareggia in Formula E dalla gara inaugurale del campionato, nel 2014, ed è tra i pochi piloti ad aver conquistato vittorie con tutte e tre le generazioni di vetture utilizzate nella serie. Nel corso della carriera ha ottenuto 27 podi, inclusi 12 successi, l’ultimo dei quali a San Paolo nella Stagione 10, al volante di un team cliente Nissan.

La sua esperienza attraversa tre generazioni di vetture, un patrimonio che il team considera utile nella fase di passaggio alla GEN4.

Abbi Pulling ha ampliato la propria esperienza in Formula E durante la stagione 2025/26, prendendo parte al test femminile, alla Rookie Free Practice di Miami e al Rookie Test di Madrid. La campionessa della F1 Academy 2024 è impegnata anche nel Campionato GB3 2026, dove ha conquistato la sua prima vittoria a Spa e due podi a Donington Park.

Il percorso di Pulling, dalla F1 Academy alla Formula E, mostra come le carriere dei giovani piloti si intreccino tra categorie diverse.

Il programma dei due piloti prevede il lavoro in preparazione dei test pre-stagionali, in programma al Circuito del Jarama, in Spagna, dal 16 al 20 novembre. Insieme a Rowland e Maloney, Bird e Pulling contribuiranno alla messa a punto della vettura e alla preparazione del team.

Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director del Nissan Formula E Team, sottolinea che poter contare su piloti che conoscono il simulatore, il powertrain e il modo di lavorare del team sarà fondamentale per prepararsi alla nuova generazione di vetture. Volpe definisce Bird un pilota con grande esperienza e spirito di squadra, sempre alla ricerca di soluzioni per migliorare il team.

Secondo Volpe, Pulling ha acquisito sempre maggiore confidenza con l’ambiente della Formula E e sta già fornendo un contributo concreto. Avrà l’opportunità di partecipare alle sessioni di test e continuerà a supportare il team nella preparazione e durante i fine settimana di gara.

Bird descrive un lavoro intenso al simulatore e nei test, svolto per preparare l’era GEN4. Con l’introduzione della nuova vettura per la Stagione 13, il team ha dedicato molto tempo alla messa a punto del simulatore, per offrire a Rowland e Maloney una rappresentazione accurata delle caratteristiche della monoposto.

La messa a punto del simulatore è un passaggio decisivo, perché permette ai piloti titolari di affrontare le prime sessioni con un quadro già familiare della vettura.

Pulling racconta un’esperienza molto positiva con il team, e in particolare le sessioni in pista, che definisce il momento più gratificante del suo percorso. La vettura GEN4, secondo la pilota, rappresenterà una sfida per tutti, ma appare stimolante da guidare.

Le sessioni in pista restano per la pilota il punto di riferimento per misurare il progresso, accanto al lavoro quotidiano al simulatore.

Il passaggio alla GEN4 è un passaggio tecnico e sportivo che coinvolge l’intero team, dagli ingegneri alla strategia. La presenza di piloti con esperienza diretta del powertrain Nissan e del lavoro al simulatore è quindi un elemento che il team considera centrale per la stagione.

Per il pubblico italiano e per gli appassionati di Formula E, il calendario dei prossimi mesi offre un primo banco di prova della nuova generazione di vetture. I test di Jarama rappresentano il primo momento concreto in cui il lavoro di preparazione si confronta con la pista.

Nel complesso, la conferma dei due piloti segnala continuità nella struttura del team alla vigilia di un cambio di era. Per il Nissan Formula E Team, la Stagione 13 sarà il primo banco di prova di questa impostazione.

Per gli appassionati, la scelta di mantenere due piloti con esperienza nel team è un segnale di attenzione alla preparazione più che alla visibilità.