Nuova Jeep Compass 2026: debutto in Italia e porte aperte, ecco quanto costa - Affaritaliani.it

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Ultimo aggiornamento: 06:56

Nuova Jeep Compass 2026: debutto in Italia e porte aperte, ecco quanto costa

Nuova Jeep Compass con rate da 249 euro al mese e gamma ibrida o elettrica fino a 650 km di autonomia. Scopri i dettagli nei weekend di porte aperte del 17-18 e 24-25 gennaio.

Il panorama automobilistico italiano si prepara a un doppio weekend di fermento. Sabato 17, domenica 18 e il fine settimana successivo del 24 e 25 gennaio, le concessionarie Jeep in tutta Italia

apriranno le porte per uno degli eventi più attesi dell'anno: il debutto della Nuova Compass. Non è solo un restyling, ma un cambio di passo generazionale che arriva dopo un 2025 da record, dove il marchio ha consolidato la sua presenza nella top ten nazionale, trascinato da una Avenger che non accenna a cedere il trono di SUV più venduto del Paese.

Un'anima "Made in Italy" su piattaforma globale

La terza generazione della Compass nasce sotto il segno della versatilità estrema. Sfruttando la nuova architettura STLA Medium, il SUV si presenta con una carta d'identità tecnologica che punta a soddisfare ogni tipo di utente. Se l'estetica mantiene i tratti iconici del brand, è sotto la scocca che avviene la rivoluzione: un'efficienza aerodinamica portata a un coefficiente di 0,29, un valore quasi da berlina sportiva che si traduce in una gestione dei consumi e dei flussi d'aria ottimizzata per i lunghi viaggi autostradali.

La libertà di scegliere: dall'elettrico puro al plug-in

La filosofia della "Freedom of Choice" trova nella Nuova Compass la sua massima espressione. Per chi non è ancora pronto al salto totale verso l'elettrico, la gamma offre versioni e-Hybrid da 145 CV e plug-in hybrid da 225 CV, ideali per chi alterna città e percorsi extraurbani. Sul fronte dell'elettrificazione spinta, invece, spiccano i modelli a batteria capace di erogare fino a 375 CV con trazione integrale. Il dato che però colpisce maggiormente è l'autonomia dichiarata, che tocca i 650 km, abbattendo di fatto l'ansia da ricarica per i viaggi più impegnativi.

Non chiamatelo SUV da città: il DNA off-road resta intatto

Nonostante l'attenzione al design e al comfort interno, la Nuova Compass non dimentica le sue radici. Con un’altezza da terra che supera i 200 mm e la capacità di affrontare guadi fino a 480 mm, il SUV si conferma pronto per l'avventura vera. Il sistema Selec-Terrain permette di adattare la trazione a ogni superficie, mentre la protezione a 360 gradi garantita dai nuovi sensori rende la guida sicura tanto nei parcheggi stretti quanto sui sentieri di montagna. È una vettura pensata per chi vuole un'unica auto capace di fare tutto.

"The Great Pretender": la sfida di Jeep alle imitazioni

Ad accompagnare il lancio commerciale è arrivata una campagna di comunicazione che sta già facendo discutere per la sua ironia. Sulle note del celebre brano di Freddie Mercury, lo spot mette a nudo i cosiddetti "finti duri" del segmento SUV, auto che simulano un'attitudine off-road solo attraverso l'estetica. La Nuova Compass entra in scena come l'originale, l'auto che non ha bisogno di sporcarsi artificialmente per dimostrare il suo valore. Un messaggio chiaro rivolto a un mercato affollato di proposte che spesso sacrificano la sostanza sull'altare dell'apparenza.

Avenger: il fenomeno che non smette di correre

Mentre i riflettori sono puntati sulla Compass, negli showroom resta protagonista anche la Jeep Avenger. Il SUV compatto ha chiuso il 2025 come il terzo modello più venduto in assoluto in Italia, un risultato straordinario che premia la varietà dell'offerta. Dalla versione 100% elettrica alla benzina con cambio manuale, passando per l'innovativa trazione integrale elettrificata 4xe e le edizioni speciali come la "The North Face Edition", Avenger continua a essere la porta d'ingresso privilegiata per chi cerca stile e concretezza in dimensioni ridotte.

Condizioni d’acquisto e accesso alla gamma

L'apertura degli ordini per la Nuova Compass è già realtà. La strategia commerciale per il mercato italiano punta sulla flessibilità, con una proposta che parte da 249 Euro al mese. L'obiettivo è chiaro: rendere accessibile la tecnologia di punta del gruppo Stellantis a una platea vasta, puntando sulla solidità del valore residuo che da sempre caratterizza il marchio. I weekend di porte aperte rappresentano l'occasione ideale per testare su strada le differenze tra le motorizzazioni e toccare con mano l'evoluzione dei materiali interni, sempre più orientati a un segmento premium.