Cambio al vertice del design: Leclercq arriva da Citroën e succede a Mark Adams, in pensione dopo quasi 25 anni.
Pierre Leclercq è il nuovo responsabile del design di Opel e Vauxhall con effetto immediato. Il manager belga, 54 anni, succede a Mark Adams, che va in pensione dopo quasi 25 anni in azienda. Il passaggio di consegne riguarda l’identità stilistica dei due marchi.
La nomina: Leclercq entra nel Comitato Esecutivo Opel
Leclercq riferirà direttamente a Florian Huettl, CEO di Opel e Vauxhall, e a Gilles Vidal, responsabile del design dei marchi europei di Stellantis. Entrerà inoltre nel Comitato Esecutivo Opel. Fino a questa nomina era alla guida del design di Citroën, dove ha seguito l’identità visiva e il rinnovo della gamma.
Huettl ha ringraziato Adams per l’impegno, l’ispirazione e il lavoro svolto per quasi un quarto di secolo, il vicepresidente Design più longevo nella storia dei marchi. Nel dare il benvenuto a Leclercq, il CEO ha indicato nell’esperienza internazionale e nella visione del nuovo responsabile due qualità utili ad accompagnare l’evoluzione di Opel e Vauxhall.
Anche Vidal ha sottolineato la capacità di Leclercq di interpretare l’identità di un marchio e tradurre la strategia in prodotti riconoscibili. Vidal ha ringraziato anche Adams per aver contribuito a definire il volto moderno dei due marchi.
La carriera: da Ghia e BMW M a Cina e Corea
La formazione di Pierre Leclercq passa dall’ArtCenter College of Design di Pasadena, in California, dove si è laureato nel 1998. Il primo incarico è nello studio Ghia di Ford in Italia; nel 2000 entra nel BMW Group. Nei dieci anni successivi lavora sui marchi BMW, MINI e Rolls-Royce, sviluppando competenze in marchi diversi.
Nel 2011 viene nominato Head of Design di BMW M, la divisione ad alte prestazioni del costruttore tedesco. Due anni più tardi si trasferisce in Cina per assumere la responsabilità del design di Great Wall Motors. Nel 2017 approda in Corea del Sud come direttore del design di Kia Motors. Dal 1° novembre 2018 è responsabile del design Citroën.
Il lavoro in Citroën, dalle C3 ai concept OLI ed ELO
Durante l’esperienza in Citroën, Leclercq contribuisce a delineare una nuova identità per la gamma, lavorando sia su modelli destinati alla produzione sia su concept. Tra i progetti figurano le nuove C3, C3 Aircross e Basalt, oltre alle evoluzioni di Ami, C4, C4 X e C5 Aircross. Un insieme di vetture differenti per dimensioni e impostazione, accomunate dal lavoro di ridefinizione del linguaggio del marchio.
All’elenco si aggiungono i concept OLI ed ELO, insieme alle interpretazioni 2 CV e 2 CV Fourgonnette presentate al Salone di Parigi. Il mandato in Citroën offre quindi un quadro del percorso del designer: non soltanto l’elaborazione di singoli modelli, ma anche la ricerca di elementi stilistici capaci di collegare vetture e proposte concettuali sotto un’identità comune.
Mark Adams, oltre vent’anni alla guida dello stile Opel
L’uscita di Mark Adams chiude una lunga fase nella storia del design di Opel e Vauxhall. Forte di una carriera nell’industria automobilistica che supera i quarant’anni, Adams aveva già ricoperto incarichi di responsabilità nel design Ford in Europa e negli Stati Uniti quando, nel 2002, entrò in Opel e Vauxhall come direttore del design esterno. La promozione a vicepresidente Design arrivò nel 2007, con la supervisione dei programmi di veicoli di serie e concept.
Sotto la sua guida prendono forma modelli come Opel Corsa, ADAM, Mokka, Astra e Insignia. Alla produzione si affianca una serie di prototipi che hanno accompagnato l’evoluzione del marchio: dalla Insignia Concept del 2003 alla Monza Concept del 2013, passando per la GT Concept del 2016 e la GT X Experimental del 2018. Quest’ultima ha esercitato una forte influenza sull’attuale Opel Mokka.
Bold and Pure, Vizor e la direzione indicata dalla STX Concept
Uno dei contributi più riconoscibili di Adams è la filosofia “Bold and Pure”, sviluppata a partire dal 2017. Da questo percorso derivano il frontale Opel Vizor, l’impostazione grafica Opel Compass e gli interni Pure Panel: soluzioni diventate tratti caratteristici della gamma Opel e Vauxhall. È un linguaggio che ha dato continuità al design delle vetture, rendendo immediatamente identificabili alcuni elementi esterni e dell’abitacolo.
Prima del pensionamento, Adams ha lavorato anche alla fase successiva del design esterno e interno. La direzione per gli esterni è stata mostrata dalla Opel STX Concept, presentata in anteprima mondiale al Salone di Parigi. Il prototipo anticipa il prossimo sviluppo della filosofia “Bold and Pure” e, secondo quanto indicato nel comunicato, influenzerà i futuri modelli Opel.
Il passaggio a Leclercq avviene dunque mentre è già tracciato un percorso di evoluzione stilistica. Al nuovo responsabile spetta guidarne lo sviluppo all’interno di Opel e Vauxhall, raccogliendo l’eredità di Adams e portando l’esperienza maturata tra costruttori e mercati diversi. La nomina lega il design dei due marchi all’organizzazione europea di Stellantis, cui Leclercq farà riferimento insieme alla direzione Opel.
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