Quattro Ypsilon Rally2 HF Integrale al Rally dell’Acropoli: Lancia accelera nel WRC2 tra sport, tecnologia e team clienti.
Lancia Corse HF alza il livello del proprio programma sportivo nel WRC2 e sceglie uno dei terreni più selettivi del Mondiale per misurare la crescita della nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale. Al Rally dell’Acropoli, ottavo appuntamento della stagione, saranno infatti quattro le vetture italiane al via, schierate da tre team differenti. Non è solo un dato sportivo: per Lancia significa accelerare la diffusione della propria piattaforma racing presso squadre clienti, rafforzare la credibilità tecnica del progetto e tornare a pesare in una specialità dove il marchio ha costruito una parte decisiva della propria identità.
L’Acropoli resta uno dei banchi prova più duri del calendario. Terra abrasiva, pietre, caldo estremo, fondo che cambia giro dopo giro e gestione degli pneumatici rendono la gara greca un laboratorio severo per vetture, equipaggi e team. In questo scenario la presenza di quattro Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale assume un significato industriale oltre che agonistico: più chilometri in gara, più dati tecnici, più feedback da squadre diverse e una verifica diretta dell’affidabilità in condizioni limite.
Il riferimento sportivo resta Yohan Rossel, navigato da Arnaud Dunand, chiamato a difendere i colori di Lancia Corse HF e a rilanciare la propria corsa alla vetta della classifica piloti WRC2 dopo il sorpasso subito dal compagno di squadra Nikolay Gryazin. Rossel conosce bene la Grecia, dove è già salito tre volte sul podio nella categoria, e arriva all’Acropoli con un obiettivo chiaro: trasformare esperienza e passo gara in punti pesanti.
La novità più interessante è però il passaggio a Lancia del fratello Léo Rossel, affiancato da Guillaume Mercoiret con il 2C Junior Team. I due Rossel arrivano appaiati a quota 52 punti, e il confronto interno con la stessa vettura promette di diventare uno dei temi tecnici e sportivi del fine settimana. Accanto a Léo ci sarà anche l’americano Conner Martel, navigato dall’italiano Alessandro Gelsomino, al debutto nel Mondiale Rally dopo i risultati raccolti nel Campionato Francese Terra. La quarta Ypsilon sarà affidata a Pablo Sarrazin, figlio d’arte, con Yannick Roche.
Il programma scatterà giovedì 25 giugno con la Super Special Stage all’Ellinikon Sports Centre di Atene, prima del trasferimento notturno verso Itea. Venerdì sono previste sei prove speciali, con la sola Stiri rimasta invariata rispetto all’edizione precedente. Sabato altri 108 chilometri cronometrati, domenica le ultime quattro speciali per completare un percorso da 17 prove e 323 chilometri.
Il team principal Didier Clément ha definito l’Acropoli il primo appuntamento mondiale con quattro Lancia al via, sottolineando il valore del progetto clienti e l’importanza dell’affidabilità in quella che viene considerata una delle gare più impegnative della stagione. Una dichiarazione che fotografa bene la fase attuale: Lancia non cerca solo visibilità, ma chilometri competitivi, validazione tecnica e presenza stabile nella filiera del rally internazionale.
Scheda finale
Campionato: FIA WRC2
Evento: Acropolis Rally Greece
Costruttore/team: Lancia Corse HF, 2C Junior Team e team clienti
Vettura: Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Piloti: Yohan Rossel, Léo Rossel, Conner Martel, Pablo Sarrazin
Navigatori: Arnaud Dunand, Guillaume Mercoiret, Alessandro Gelsomino, Yannick Roche
Tecnologia: vettura Rally2 su fondo sterrato, sviluppo orientato ad affidabilità, assetto, gestione gomme e prestazioni su terra
Risultati: gara al via, risultati non ancora disponibili
Obiettivi: punti WRC2, lotta per la leadership piloti, validazione tecnica e crescita del programma clienti
Partner: non comunicati