Stellantis apre gli ordini del nuovo Smart Compact Van: più spazio, Flexiseat, versione elettrica e prezzi pensati per flotte e PMI.
Stellantis Pro One apre in Italia gli ordini del nuovo Smart Compact Van, una proposta che amplia l’offerta dei veicoli commerciali compatti del gruppo con una formula pensata soprattutto per professionisti, piccole imprese e flotte. Il nuovo modello arriva contemporaneamente nei quattro marchi del gruppo con Citroën Berlingo Van FIRST, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo START e Peugeot Partner ACTIVE. La novità non riguarda soltanto gli allestimenti. Stellantis ha ripensato la configurazione della cabina partendo dalle modalità reali di utilizzo dei van compatti, con l’obiettivo di aumentare spazio, praticità e convenienza per chi trascorre gran parte della giornata a bordo del proprio veicolo commerciale.
Stellantis Smart Compact Van, la cabina cambia filosofia
Alla base del progetto c’è un dato emerso dalle analisi condotte da Stellantis Pro One: molti professionisti utilizzano il veicolo da soli per gran parte della giornata lavorativa e una quota significativa della clientela non considera indispensabile la classica configurazione anteriore a tre posti. Da qui nasce una cabina che punta meno sul numero di sedute e maggiormente sulla flessibilità dello spazio. Una scelta che permette al nuovo Smart Compact Van di rivolgersi in particolare a artigiani, tecnici, manutentori e professionisti che utilizzano il mezzo come vero e proprio strumento di lavoro.
Flexiseat, più spazio di carico quando il passeggero non serve
L’elemento più caratterizzante è il nuovo Flexiseat, un sedile passeggero modulare e ripiegabile progettato per aumentare la capacità di trasporto. Ripiegando il sedile, Stellantis dichiara un incremento del volume di carico fino a 0,5 metri cubi, una soluzione pensata per rendere il vano più versatile senza ricorrere a un veicolo di dimensioni superiori. Il vantaggio è soprattutto operativo: il professionista può mantenere dimensioni esterne compatte, importanti negli spostamenti urbani e nei centri storici, ma guadagnare ulteriore capacità quando le esigenze di trasporto lo richiedono.
Con Modutable il van diventa anche un ufficio mobile
Al Flexiseat può essere abbinato il nuovo Modutable, disponibile come accessorio. Il sistema permette di trasformare parte dell’abitacolo in un piano di appoggio utilizzabile come ufficio mobile oppure come tavolino durante una pausa.
Un aspetto interessante riguarda la modularità nel tempo: secondo Stellantis, il Modutable può essere installato anche successivamente all’acquisto e quindi in qualsiasi fase del ciclo di vita del veicolo. Questo consente a imprese e professionisti di modificare la configurazione del van in funzione dell’evoluzione della propria attività, senza dover necessariamente sostituire il mezzo.
Elettrico fino a 270 km, ma restano diesel e benzina
Lo Smart Compact Van mantiene un’offerta di motorizzazioni diversificata, elemento ancora centrale nel mercato dei veicoli commerciali, dove missione operativa e percorrenze possono cambiare notevolmente da un cliente all’altro. Al vertice della gamma viene proposta la versione 100% elettrica, per la quale Stellantis dichiara un’autonomia fino a 270 km. Accanto al BEV sono previste tre motorizzazioni termiche: due diesel e una benzina, tutte abbinate al cambio manuale. La strategia punta quindi a non imporre una sola tecnologia, lasciando alle aziende la possibilità di scegliere la soluzione più adatta in base a chilometraggio, percorsi, disponibilità di infrastrutture di ricarica e tipo di utilizzo.
In arrivo anche una versione mild hybrid
L’offerta verrà ulteriormente ampliata dal prossimo anno con una nuova motorizzazione mild hybrid. La scelta conferma l’approccio multienergia di Stellantis Pro One, particolarmente rilevante nel settore dei veicoli commerciali, dove la transizione verso l’elettrico procede con velocità differenti a seconda del tipo di impresa e della missione del mezzo. Per chi lavora prevalentemente in città, una versione elettrica può risultare adatta alle percorrenze giornaliere e alle attività con rientro programmato in sede. Diesel e benzina rimangono invece disponibili per chi necessita di maggiore flessibilità operativa, mentre il mild hybrid andrà a occupare una posizione intermedia nella gamma.
Prezzo d’ingresso più basso per flotte e piccole imprese
Uno degli aspetti centrali della strategia commerciale riguarda il prezzo di accesso. Stellantis Pro One anticipa che lo Smart Compact Van sarà posizionato a un livello inferiore rispetto al resto dell’attuale gamma Compact Van, sia per le versioni termiche sia per quelle elettriche. È un elemento che potrebbe rendere il nuovo modello particolarmente interessante per il rinnovo delle flotte aziendali, ma anche per piccole e medie imprese, artigiani e nuovi imprenditori che cercano un veicolo essenziale e orientato alla produttività.
L’obiettivo è ridurre il costo d’ingresso senza rinunciare alla versatilità, puntando su una configurazione semplificata ma maggiormente aderente alle effettive necessità di molti utilizzatori professionali.
Nuovo paraurti e abitacolo ripensato
Dal punto di vista estetico lo Smart Compact Van resta strettamente legato agli attuali van compatti del gruppo, ma introduce alcuni elementi specifici. All’esterno debutta un nuovo paraurti anteriore, progettato per migliorare robustezza e protezione nell’impiego quotidiano. Anche l’abitacolo è stato rivisto con particolare attenzione a ergonomia, modularità e gestione degli spazi. Sono aspetti importanti per un veicolo commerciale, dove la qualità del posto guida incide direttamente sul comfort di chi può trascorrere molte ore al volante ogni giorno.
Berlingo, Doblò, Combo e Partner con quattro identità diverse
La base tecnica e la filosofia di prodotto sono condivise, ma i quattro marchi mantengono un proprio posizionamento. Il Citroën Berlingo Van FIRST punta principalmente su semplicità e comfort, mentre il Fiat Professional Doblò EasyPRO privilegia concretezza e rapporto tra contenuti e valore. L’Opel Combo START mette invece l’accento su robustezza e affidabilità, mentre il Peugeot Partner ACTIVE abbina funzionalità professionale e un’impostazione stilistica più caratterizzata.
Stellantis Pro One punta sulla modularità dei veicoli commerciali
Con l’apertura degli ordini italiani, il nuovo Smart Compact Van diventa quindi una proposta complementare rispetto ai modelli già presenti nella gamma Stellantis Pro One. La scelta di partire dall’utilizzo reale dei professionisti, semplificando la cabina e trasformando il sedile passeggero in uno strumento per aumentare la capacità di carico, rappresenta l’elemento più interessante del progetto. In un mercato nel quale il veicolo commerciale deve essere sempre più flessibile, connesso alle esigenze operative e sostenibile anche dal punto di vista dei costi, lo Smart Compact Van prova a distinguersi non aggiungendo complessità, ma eliminando ciò che per una parte dei clienti non è indispensabile e trasformando lo spazio disponibile in maggiore produttività.