11 novembre 1908 – I tranvieri romani decidono di costruirsi casa

Nasce la cooperativa che realizzerà oltre 700 abitazioni a San Giovanni. Una storia di lotte operaie e solidarietà che parla ancora alla Roma di oggi.

Nella Roma del primo Novecento, i tram attraversano strade che cambiano volto. A guidarli sono uomini che trasportano migliaia di passeggeri, ma faticano a trovare un alloggio alla portata dello stipendio. L’11 novembre 1908 decidono di organizzarsi: nasce la «Società anonima cooperativa per la costruzione di case economiche per il personale della Società Romana Tramways Omnibus». Dietro il nome interminabile c’è un’idea semplicissima: mettersi insieme per avere un tetto.

Dalle battaglie sul tram a quelle per la casa

L’iniziativa nasce in un clima di dure lotte sindacali. Nel 1901 i tranvieri hanno scioperato sette giorni per ottenere un giorno di riposo pagato ogni ventinove di lavoro. Nel 1906 ne sono serviti diciassette per conquistare venticinque centesimi in più sulla paga giornaliera. Ma senza una casa dignitosa anche gli aumenti rischiano di scomparire tra affitti e spese.

La Capitale intanto cresce oltre le mura. L’amministrazione di Ernesto Nathan progetta nuovi quartieri e i lavoratori capiscono che la trasformazione urbana può diventare un’occasione. Non aspettano un benefattore: costituiscono una cooperativa e affidano all’Istituto per le Case Popolari un ambizioso progetto edilizio.

A San Giovanni nasce il quartiere dei tranvieri

Nel 1911 Felice Giammarioli, presidente della cooperativa, presenta il progetto al Comune. Fuori Porta San Giovanni, nell’area compresa tra le vie Monza, La Spezia, Orvieto, Voghera, Foligno e Terni, prendono forma tredici fabbricati con 735 abitazioni. Non soltanto appartamenti, ma anche cortili e ambienti destinati alla vita comune.

I lavori si concludono nel 1914 e il complesso viene inaugurato alla presenza del re Vittorio Emanuele III. È una conquista concreta: per chi trascorre le giornate sui mezzi pubblici, una casa significa stabilità, sicurezza e futuro per i propri figli. La città non è più soltanto il luogo in cui lavorare, ma anche quello in cui poter vivere.

Una lezione ancora attuale per Roma

Quei palazzi esistono tuttora. A San Giovanni si può passare davanti alle case dei tranvieri senza sapere che nacquero da un progetto collettivo. Oggi gli alloggi del lotto Appio sono 676, dopo gli accorpamenti avvenuti nel tempo, e la cooperativa continua a occuparsi degli spazi condivisi.