Fiumicino è un punto giallo che vale oro. Vueling alla riscossa col progetto Roma

Con diciannove nuove mete, quasi quattro milioni di poltrone disponibili per la prossima estate, milleduecento combinazioni di voli in connessione con Fiumicino, la spagnola Vueling aggancia il secondo posto tra le compagnie aeree del Leonardo da Vinci per volume di posti offerti.
Roma, per l’azienda con il puntino giallo, diventa la piazza più importante al livello europeo, il secondo hub dopo quello della “casa madre” di Barcellona. Tanto che dalla prossima settimana, si parte con il recruiting per la selezione di cinquanta, forse sessanta, nuovi piloti necessari per condurre i quattordici aeromobili della flotta che faranno tappa nella capitale.
I numeri che caratterizzano gli obiettivi da raggiungere nel corso del 2015 prefigurano un vero e proprio “progetto Roma”, città che si conferma evidentemente determinante come punto di arrivo e di partenza ma anche, e sempre di più, nodo di transito, soprattutto per le rotte italiane. “Nel 2015 vogliamo continuare a rafforzare la nostra presenza a Fiumicino” ha spiegato Alex Cruz, presidente e amministratore delegato della low cost spagnola. “Il nostro obiettivo è fare del mercato italiano il nostro primo mercato per crescita”. E i dati che arrivano da Aeroporti di Roma sembrerebbero giustificare questo investimento di fiducia: l’amministratore delegato Lorenzo Lo Presti ha infatti annunciato che nei primi dieci mesi dell’anno il traffico aereo sul Leonardo da Vinci è aumentato del 6% rispetto al 2013.
Londra, Budapest, Vienna, Stoccarda e Lione: sono alcune delle rotte Vueling che decolleranno a partire da gennaio, e poi Cefalonia, Karpathos e Kos nelle isole greche. Da giugno si vola a Lampedusa e dal primo aprile si debutta in Africa con il primo volo su Marrakech. Con un’occhio alle nuove destinazioni oggetto del desiderio, l’altro alle trasformazioni del mercato, la compagnia iberica è pronta ad agguantare “spazi aerei” che potrebbero liberarsi, ad esempio con la dismissione di qualche rotta Alitalia.
E mentre la compagnia con il tricolore invia le prime mille lettere di licenziamento, Vueling rilancia e addirittura assume. Dalla prossima settimana sul sito della compagnia i piloti interessanti possono inviare il proprio curriculum per partecipare ad una selezione. Incredibile ma, pare, vero.