Telt, Tunnel Euralpin Lyon Turin, società responsabile dei lavori di realizzazione e gestione della Torino-Lione, ha consegnato all’Unione Europea il dossier di Italia e Francia con la richiesta di finanziamento per un importo di circa 1,2 miliardi di euro sugli oltre 3 miliardi di lavori, per la realizzazione della sezione transfrontaliera della futura linea Torino-Lione.
“La domanda di finanziamento per il programma pluriennale 2014-2020, risponde all’invito a presentare progetti relativi al ‘Mecanisme pour l’Interconnexion en Europe”, lanciato dalla Commissione Europea l’11 settembre 2014″.
La sezione transfrontaliera della Torino-Lione, ha una lunghezza di circa 65 chilometri tra Saint-Jean de Maurienne in Savoia e Bussoleno in Piemonte. L’opera comprende il nuovo tunnel di base del Moncenisio, che sarà scavato alla base della montagna tra 570 e 474 metri sul livello del mare, a doppia canna di 57 chilometri, le stazioni internazionali di Susa e Saint-Jean de Maurienne, le interconnessioni alla linea storica Torino-Frejus-Chambery e le opere connesse, tra cui quattro gallerie di servizio e due pozzi di ventilazione.
Proseguono attualmente in Italia e Francia i lavori di realizzazione delle gallerie esplorative ai cantieri di Chiomonte (Torino), dove sono stati raggiunti i 2400 metri e di Saint-Martin-La Porte, iniziati a gennaio 2015.