“Roma Capitale dell’abusivismo” è la denuncia di un centinaio di tassisti in presidio a piazza Madonna di Loreto, nei pressi di piazza Venezia, contro gli Ncc abusivi che operano a Roma provenienti dai comuni della periferia. Tra le bandiere di Unica Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Federtaxi Cisal e A.T.I. Taxi, spiccano i due grandi striscioni “Difendere 1 quater – Stop all’illegalità” e “La legge 21/92 non si tocca!! – Taxi Ncc Roma” appesi agli alberi a ricordare le normative in materia, la n. 422 Burlando e la legge 21 del 92. “È una battaglia di legalità: il Comune ci aiuti e ci incontri, sennò parte una class action”, chiede Marco Morana, coordinatore regionale Unica Filt Cgil, tra gli organizzatori.
“È come curare un tumore con l’aspirina – attacca -. Ci sono oltre 13.000 licenze di noleggio con conducente che arrivano da fuori città, rispetto alle 1.025 riconosciute dal Comune. Si spacciano per padri di famiglia, che rientrano a casa, invece fanno servizio abusivo. Un esempio: a Bellegra ci sono 17 Ncc per 2.000 abitanti, i Carabinieri dopo le indagini ne hanno revocate 16”. Spesso si arriva allo scontro fisico: “È una lotta quotidiana: colleghi minacciati, con i foglietti sui tergicristalli che gli vietano di fare foto per documentare. Non abbiamo paura, ma noi non picchiamo i conducenti di noleggi – precisa Morana – le minacce le gestiscono le Forze dell’ordine”. Ci sono le leggi, spiega, “e vanno applicate, come la Corte Europea, ha ribadito lo scorso 13 febbraio”.
“L’illegalità all’aeroporto di Fiumicino e alla stazione Termini è ormai insostenibile. Abusivi che si spacciano per tassisti, concorrenza sleale e clienti truffati sono ormai all’ordine del giorno, che cosa aspetta il sindaco Marino per intervenire?”. Lo dichiara in una nota Alessandro Onorato, capogruppo della Lista Marchini in Campidoglio, “intervenendo al presidio dei tassisti in piazza Madonna di Loreto”.
“Stiamo preparando una proposta di delibera di iniziativa consiliare – ha aggiunto Onorato – per affrontare l’illegalità del settore e mettere in campo un piano organico per lo sviluppo delle corsie preferenziali, unica soluzione per evitare corse lunghe e costose. C’è una via per aiutare i tassisti nel rispetto della legalità e per garantire agli utenti un servizio migliore con corse più veloci ed economiche, e noi vogliamo percorrerla”.
Relativamente al settore dei taxi-ncc, “se fosse per me, prenderei la macchina e schiaccerei quella degli abusivi fino a ridurla ad un cubetto prima di restituirla. In questo modo, la lascerei come esempio per chi pratica la professione di tassista in modo abusivo. Questo non lo posso fare, ma metteremo una sorta di area Ztl a Fiumicino per individuare gli abusivi”. Così, il sindaco Ignazio Marino.