Sta appena recapitando le prime consegne e ha deciso immediatamente di ridisegnarne una nuova versione. Airbus lancerà un secondo modello del neo A380 per dare una sferzata alla redditività. Dopo il profit warning comunicato al mercato questa settimana, annuncio che ha fatto crollare il titolo, il consorzio franco-tedesco ha deciso di puntare ancora una volta sulla sua “ammiraglia”, l’A380, il più grande aereo di linea mai costruito al mondo che ha portato oltre 70 milioni di passeggeri da quando nell’ottobre del 2007 la Singapore Airlines la lanciato nei cieli.
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