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Così l’Iran foraggia gli Houthi in Yemen e mette a rischio le forniture di greggio globali

Teheran invia ufficiali, armi e oro a bordo di un volo civile. L’obiettivo è rafforzare i ribelli e minacciare le rotte petrolifere e i commerci mondiali

Così l’Iran foraggia gli Houthi in Yemen e mette a rischio le forniture di greggio globali
Houthi

I Pasdaran volano in Yemen per addestrare gli Houthi: lo scoop di Reuters che scuote il Mar Rosso

Un rapporto esclusivo della prestigiosa Agenzia Internazionale Reuters, a firma degli analisti Maggie Michael e Parisa Hafezi, dichiara che l’Iran sta cercando di rafforzare la capacità dei suoi alleati Houthi di minacciare il traffico marittimo nel Mar Rosso. Le quattro fonti a conoscenza della questione, tra cui due iraniane, il ministro dell’informazione yemenita e un analista della sicurezza regionale hanno affermato che l’Iran ha trasferito personale delle Guardie Rivoluzionarie e attrezzature militari, con un volo da Teheran allo Yemen il 13 luglio.

Le due fonti iraniane hanno riferito alla Reuters che a bordo del volo della Mahan Air si trovavano tra i 10 e i 21 membri delle Guardie Rivoluzionarie, inclusi alti comandanti. L’aereo era originariamente diretto a Sana’a, capitale controllata dagli Houthi, ma è stato dirottato verso la città portuale di Hodeidah, sul Mar Rosso, dopo che l’aeroporto è stato attaccato dal governo yemenita sostenuto dall’Arabia Saudita.

“I comandanti delle Guardie Rivoluzionarie si sono recati lì per supportare le operazioni degli Houthi e fornire addestramento sui nuovi sistemi missilistici”, ha affermato una delle fonti, aggiungendo che l‘Iran ha anche inviato oro a bordo dell’aereo per finanziare le attività degli Houthi.

Le due fonti iraniane hanno parlato a condizione di anonimato per motivi di sicurezza. Il dispiegamento offre nuove prove degli sforzi dell’Iran per sostenere gli Houthi, impegnati da oltre un decennio in una guerra civile contro il governo yemenita riconosciuto a livello internazionale e appoggiato dall’Arabia Saudita, e che hanno attaccato i paesi vicini del Golfo con missili e droni.

Il ministero degli Esteri iraniano non è stato immediatamente disponibile per un commento. Teheran ha ripetutamente negato di aver fornito capacità missilistiche al movimento Houthi in Yemen.

Abdel Rahman al-Ahnomi, un funzionario dei media Houthi che ha affermato di essere a bordo dell’aereo, ha definito le accuse secondo cui l’Iran avrebbe inviato esperti militari in Yemen “bugie e invenzioni”, aggiungendo che tutti i passeggeri a bordo erano civili. Gli Houthi hanno precedentemente negato di essere un gruppo per procura iraniano e hanno affermato di sviluppare le proprie armi.

Tre giorni dopo l’arrivo del volo in Yemen, Reuters ha riferito che Teheran aveva chiesto al movimento Houthi di tenersi pronto a bloccare la rotta petrolifera del Mar Rosso qualora gli Stati Uniti avessero colpito le infrastrutture energetiche iraniane, rappresentando una nuova minaccia per gli approvvigionamenti globali già fortemente limitato dalla chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell’Iran. Ecco perché è importante e cosa significa la guerra con l’Iran per la crisi energetica mondiale.

Lunedì, il gruppo, la cui area di controllo nello Yemen si affaccia sul corso d’acqua, ha annunciato un blocco navale dell’Arabia Saudita in risposta all’attentato del 13 luglio all’aeroporto di Sana’a, che, a loro dire, sarebbe stato compiuto dall’Arabia Saudita. Queste mosse hanno segnato la fine di una tregua di quattro anni tra Riyadh e gli Houthi. La loro minaccia a una delle principali rotte commerciali marittime del mondo si è ulteriormente intensificata giovedì, quando il gruppo ha dichiarato di aver attaccato due petroliere saudite.

Muammar al-Iryani, ministro dell’Informazione del governo yemenita, sostenuto dall’Arabia Saudita, ha confermato mercoledì in un’intervista telefonica con Reuters il trasferimento di personale e attrezzature delle Guardie Rivoluzionarie, citando informazioni di intelligence. “La loro missione è rafforzare le capacità militari delle milizie e prepararle a minacciare la sicurezza marittima internazionale nel Mar Rosso e nello Stretto di Bab al-Mandab” – ha affermato.

Mzahem Alsaloum, analista di sicurezza e intelligence che da anni segue gli Houthi e altri gruppi sostenuti dall’Iran, ha confermato l’arrivo degli esperti delle Guardie Rivoluzionarie con il volo del 13 luglio.

Ha affermato che parte del carico comprendeva componenti relativi a missili a corto e medio raggio e droni, sistemi d’arma simili a quelli precedentemente utilizzati negli attacchi contro l’Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti. Secondo Alsaloum, Teheran avrebbe anche inviato consiglieri militari in Yemen durante la guerra con Israele lo scorso anno, facendoli transitare attraverso la Somalia, un’affermazione che Teheran ha negato.

All’inizio di questo mese, gli Houthi avevano annunciato voli diretti tra Sana’a e Teheran, affermando che il servizio avrebbe contribuito a rompere quello che descrivevano come un blocco imposto dall’Arabia Saudita allo Yemen.

In una conferenza stampa a Teheran il 20 luglio, il portavoce del Ministero degli Esteri Esmaeil Baghaei ha dichiarato che il volo per Sana’a del 13 luglio era destinato a riportare a casa una delegazione Houthi che si era recata a Teheran per i funerali della Guida Suprema iraniana assassinata, l’Ayatollah Ali Khamenei, nonché cittadini yemeniti che avevano ricevuto cure mediche in Iran.

Il 3 luglio, l’aereo ha trasportato un gruppo di circa 200 persone, tra cui alti funzionari, donne e bambini, in Iran per il funerale. Il 13 luglio, secondo le quattro fonti, l’aereo è tornato in Yemen con a bordo i membri della delegazione, nonché i comandanti e i consiglieri delle Guardie Rivoluzionarie. Prima che potesse atterrare a Sana’a, il governo sostenuto dall’Arabia Saudita ha attaccato l’aeroporto, costringendo l’aereo a dirottare verso Hodeidah, controllata dagli Houthi.

L’esercito Houthi ha affermato che i velivoli da guerra sauditi che hanno lanciato l’attacco all’aeroporto sono stati costretti ad abbandonare lo spazio aereo yemenita. Il pericolo della chiusura degli stretti che consentono le forniture energetiche all’Occidente aumenta con queste alleanze trasversali, ben note da tempo. La crisi energetica metterebbe in ginocchio tutta la parte Nord-Ovest della Terra ed è ciò che va scongiurato attraverso la diplomazia e gli accordi commerciali, prima che l’Iran divenga una sorta di Vietnam per tutti noi.

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