L’amministrazione Trump valuta di allentare alcune sanzioni sulle petroliere della cosiddetta “flotta ombra”, utilizzate in passato per trasportare greggio da Russia, Iran e Venezuela. L’obiettivo è ridurre i costi record del trasporto marittimo di petrolio. Secondo Reuters, Washington starebbe studiando la possibilità di utilizzare queste navi per movimentare prodotti non sottoposti a sanzioni.
Il possibile allentamento riguarda le petroliere, non il petrolio russo e iraniano sottoposto a divieti
Donald Trump cerca una soluzione per ridurre i costi delle spedizioni petrolifere e l’amministrazione americana starebbe valutando un allentamento delle sanzioni sulle navi della “flotta ombra”. Si tratta delle petroliere utilizzate in passato per trasportare greggio e prodotti petroliferi provenienti da Paesi come Russia, Iran e Venezuela, colpite da misure restrittive statunitensi.
A riferirlo è Reuters, che cita un funzionario americano a conoscenza dei colloqui. L’obiettivo di Washington sarebbe aumentare la disponibilità di navi per il trasporto di petrolio e prodotti raffinati, nel tentativo di contrastare l’impennata dei costi dei trasporti marittimi, arrivati a livelli record.
Il possibile intervento non riguarderebbe però la rimozione generalizzata delle restrizioni sul petrolio russo e iraniano. Le discussioni si concentrano sulla possibilità di consentire alle petroliere precedentemente sanzionate di trasportare “petrolio legale”, cioè greggio e prodotti petroliferi che non siano a loro volta soggetti ai divieti americani.
La distinzione è fondamentale: Washington starebbe valutando un alleggerimento delle restrizioni su alcune navi, non un’autorizzazione indiscriminata al commercio di petrolio sanzionato.
Per il momento si tratta soltanto di colloqui interni all’amministrazione americana. Non è stata annunciata una decisione definitiva né una modifica già operativa delle sanzioni.
L’eventuale allentamento permetterebbe di utilizzare per il trasporto di carichi consentiti alcune petroliere oggi soggette a restrizioni, con l’obiettivo di aumentare la capacità disponibile e contenere i costi delle spedizioni petrolifere.
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