“Esistono delle attività amministrative che non suscitano certamente l’interesse generale della popolazione, ma sono altrettanto rilevanti per la Lombardia. Tra queste certamente il PDA (Proposta di Atto Amministrativo) n. 28 intitolata ‘Adozione dell’aggiornamento del Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti (PRMT)’ è uno di questi, considerando, per altro, la corposità del documento stesso (oltre 1500 pagine!)”, ha fatto sapere il consigliere regionale Jacopo Dozio di Forza Italia.
“Questo è un atto di estrema importanza perché definisce le linee di indirizzo per quanto riguarda la mobilità e i trasporti, sia su ferro che su gomma, per la Regione Lombardia con un impatto rilevante anche a livello nazionale – ha proseguito Dozio membro della Commissione Infrastrutture e Trasporti -. Basti dire che la Lombardia è interessata, nell’ambito della rete transeuropea dei trasporti TEN-T, a tre macro infrastrutture, denominate corridoi: Corridoio Mare del Nord – Reno – Mediterraneo (da Genova ai porti del nord Europa), Corridoio Mediterraneo (dalla Spagna alla frontiera con l’Ucraina), Corridoio Scandinavo – Mediterraneo (dai paesi Scandinavi alla Sicilia e Malta)”.
Il documento è stato approvato in Commissione lo scorso 24 settembre e prossimamente verrà discusso e votato in Consiglio Regionale. Il PDA traccia un quadro generale dell’evoluzione dell’infrastruttura viabilistica e dei trasporti della Lombardia per i prossimi anni tenendo conto dei parametri che ne condizioneranno lo sviluppo: le direttive europee sopracitate, la situazione demografica ed economica, la condizione geologica ed ecologica, l’evoluzione delle tecnologie del trasporto e molto altro. Partendo da questi dati di scenario, dallo stato attuale della situazione viabilistica e dei trasporti e dalle necessità del territorio, il PDA ridefinisce le linee evolutive delle infrastrutture viabilistiche della Lombardia per i prossimi anni.
“Noi consiglieri siamo chiamati ad integrare questo quadro d’insieme con i bisogni delle nostre realtà locali. Personalmente solleciterò il consiglio su alcuni aspetti che mi paiono rilevanti per la nostra zona e cito: un’attenzione strategica ai collegamenti nella Brianza non solo rispetto la direttrice nord-sud (verso Milano), ma anche est-ovest per una viabilità più integrata anche attraverso parcheggi di interscambio”, ha concluso Dozio.