di Fabio Massa
Mirko Mazzali, capogruppo di Sel in consiglio comunale, l’ha detto parlando della M4: vogliamo verificare che non sia come la linea Lilla, con pochi accessi”. Al di là dell’intento politico della frase, è importante capire che cosa c’è di vero in questa frase. La Linea Lilla come la BreBeMi, con pochi ticket e dunque con problemi di arrivare al pareggio? Secondo informazioni reperite da Affaritaliani.it, sul tema M5 c’è una interrogazione depositata in consiglio di zona.
Le risposte, da Palazzo Marino, sono da una parte la conferma che l’obiettivo degli accessi è stato mancato, ma sono più che tranquillizzanti. Pare infatti che rispetto al target la M5 stia “totalizzando” il 75 per cento. Manca quindi un 25 per cento all’appello. Tuttavia da maggio ad oggi l’incremento è stato del 4 per cento, e la crescita è costante. Quindi, si registra una certa sicurezza sul fatto che la M5 non sarà “insostenibile”, così come paventato dall’esponente di Sel. Ovviamente adesso si tratta di capire se l’ottimismo sarà confortato dai numeri, che dovranno essere in crescita costante per recuperare il gap iniziale.
@FabioAMassa