BYD porta a Parigi elettriche e Super Hybrid, con DOLPHIN G DM-i, SHARK e un nuovo modello che sarà svelato il 12 ottobre.
BYD utilizzerà il Salone dell’Auto di Parigi 2026, in programma dal 12 al 18 ottobre a Paris Expo Porte de Versailles, per mostrare l’evoluzione della propria gamma europea. Al Padiglione 6 saranno esposti modelli elettrici e plug-in hybrid, mentre durante la conferenza stampa del 12 ottobre il costruttore cinese presenterà anche un nuovo modello, sul quale per il momento non sono stati diffusi dettagli.
L’appuntamento francese sarà quindi una vetrina sia per i prodotti già destinati al mercato europeo sia per le tecnologie sviluppate internamente dal gruppo, dalle Blade Battery ai sistemi Super Hybrid DM-i e DMO.
Elettrico e plug-in hybrid nella gamma europea
Sul fronte delle motorizzazioni ibride plug-in, BYD porterà a Parigi ATTO 2 DM-i e SEAL U DM-i. La tecnologia DM-i è impostata per utilizzare prevalentemente la propulsione elettrica, affiancando il motore termico quando necessario per aumentare l’autonomia complessiva.
La gamma completamente elettrica sarà invece rappresentata da DOLPHIN SURF, ATTO 3 EVO, SEAL e SEALION 7, coprendo segmenti che vanno dalle vetture urbane ai SUV. L’obiettivo del marchio è presentare nello stesso stand una gamma articolata su più tipologie di carrozzeria e sistemi di propulsione.
DOLPHIN G DM-i, fino a 105 km in elettrico
Tra le novità di maggiore interesse figura la DOLPHIN G DM-i, indicata da BYD come il primo modello progettato e sviluppato specificamente per l’Europa. La vettura porta la tecnologia Super Hybrid DM 5.0 nel segmento B, abbinando dimensioni compatte a un bagagliaio da 425 litri.
Secondo i dati dichiarati dalla Casa, la DOLPHIN G DM-i può percorrere fino a 105 km in modalità elettrica, mentre l’autonomia complessiva arriva a 1.040 km nel ciclo WLTP. Il consumo combinato ponderato parte da 1,4 litri per 100 km.
La configurazione permette quindi di utilizzare la vettura per molti spostamenti quotidiani ricorrendo alla sola energia della batteria, mantenendo al tempo stesso il supporto del motore termico nelle percorrenze più lunghe.
SHARK, il pick-up da 436 CV arriva in Europa
A Parigi sarà presente anche BYD SHARK, primo pick-up del marchio destinato alla commercializzazione europea. Il modello utilizza il sistema Super Hybrid DMO, Dual Mode Off-road, e abbina due unità elettrificate alla trazione integrale.
Lungo 5,46 metri, SHARK sviluppa complessivamente 436 CV e 650 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h dichiarato in 5,7 secondi. La Blade Battery da 32,2 kWh consente fino a 90 km di autonomia elettrica, mentre la percorrenza combinata raggiunge 675 km WLTP.
I dati relativi all’utilizzo professionale indicano una capacità di traino di 2.500 kg, un carico utile fino a 790 kg e un cassone da 1.200 litri. Sono previste modalità specifiche per sabbia, fango, neve e ghiaia. La funzione V2L permette inoltre di alimentare dispositivi elettrici esterni attraverso due prese.
Le tecnologie BYD al centro dello stand
Accanto alle vetture, il costruttore presenterà anche alcune delle tecnologie utilizzate nei propri modelli. Tra queste figurano la Blade Battery, le architetture sviluppate per i veicoli elettrici e i sistemi Super Hybrid DM-i e DMO.
Lo stand ospiterà anche soluzioni dedicate all’accumulo energetico, settore nel quale BYD utilizza le proprie competenze sulle batterie al di fuori dell’automotive.
Parigi anticipa i prossimi passi di BYD in Europa
La conferenza stampa del 12 ottobre avrà anche il compito di delineare le prossime mosse del gruppo sul mercato europeo. L’elemento ancora da scoprire riguarda il nuovo modello che verrà svelato direttamente al Salone.
DOLPHIN G DM-i e SHARK mostrano intanto due direzioni differenti dell’offerta: da una parte un’ibrida plug-in compatta pensata per il mercato europeo, dall’altra un pick-up elettrificato di grandi dimensioni. A questi si affianca una gamma elettrica che va dalla DOLPHIN SURF alla SEALION 7, con il Salone di Parigi utilizzato da BYD per riunire in un’unica esposizione prodotti e tecnologie destinati alla propria crescita nel continente.