Lamborghini presenta due Temerario Ad Personam: materiali sartoriali, personalizzazione su misura e sistema ibrido da 920 CV.
Lamborghini amplia il valore commerciale della nuova Temerario puntando sulla personalizzazione ad alta marginalità. Al Goodwood Festival of Speed 2026 il costruttore ha presentato due esemplari Ad Personam che uniscono la nuova architettura ibrida da 920 CV a materiali e finiture ispirati alla sartoria italiana. L’operazione mostra come, nel mercato delle supersportive, la competizione non si giochi più soltanto su potenza e accelerazione, ma anche sulla capacità di trasformare ogni vettura in un prodotto difficilmente replicabile.
Per il marchio di Sant’Agata Bolognese, il programma Ad Personam è una leva strategica perché consente di aumentare il valore unitario senza moltiplicare le piattaforme industriali. La base tecnica rimane quella della Temerario, mentre colori, rivestimenti, ricami e componenti dedicati permettono di costruire configurazioni con un livello di esclusività superiore. È un modello economico tipico del lusso: volumi controllati, relazione diretta con il cliente e maggiore incidenza delle lavorazioni specialistiche.
Le due vetture presentate a Goodwood anticipano questa direzione. Il progetto è stato sviluppato con il Centro Stile Lamborghini e introduce, per la prima volta su una vettura di produzione del marchio, inserti in lana vergine gessata. Il tessuto viene abbinato a pelle, fibra di carbonio a vista e ricami realizzati su misura, trasferendo nell’abitacolo codici solitamente associati all’alta moda.
La scelta della lana non ha soltanto una funzione estetica. Il motivo nero con sottili righe argentate è volutamente irregolare, così da richiamare il movimento delle superfici della vettura. La trama reagisce alla luce e crea un contrasto con display, componenti tecnici e carbonio. Per la filiera significa integrare materiali naturali e lavorazioni artigianali in un processo produttivo altamente ingegnerizzato, con requisiti specifici di qualità, resistenza e uniformità.
L’esterno segue la stessa impostazione. La prima configurazione abbina Grigio Crater Matt e Grigio Artis; la seconda utilizza Celeste Fedra, dettagli Bianco Phanes e il pacchetto Alleggerita. Le linee grafiche applicate alla carrozzeria riproducono il tratto dei bozzetti utilizzati durante lo sviluppo stilistico, rendendo visibile il processo creativo anziché limitarsi a proporre una nuova combinazione cromatica.
Sulla versione Alleggerita, la ricerca estetica viene adattata agli obiettivi prestazionali. Al posto della lana è impiegato il Corsa Tex by Dinamica, un materiale più leggero che conserva l’effetto delle righe argentate, ma riduce il peso. La distinzione tra le due configurazioni consente a Lamborghini di rivolgersi sia al cliente interessato alla dimensione artigianale sia a chi privilegia contenuti più vicini alla guida in pista.
La personalizzazione si inserisce in un passaggio industriale importante. Con Temerario, Lamborghini ha completato una gamma interamente ibrida che comprende anche Revuelto e Urus SE. Il rischio, in questa fase, è che l’elettrificazione renda più simili le architetture e attenui alcuni elementi distintivi dei marchi. Il programma Ad Personam serve quindi a preservare rarità e riconoscibilità mentre cresce la complessità tecnologica delle vetture.
La base meccanica resta uno degli elementi centrali del prodotto. Temerario adotta un nuovo V8 biturbo di quattro litri, sviluppato a Sant’Agata Bolognese, capace di raggiungere 10.000 giri al minuto e di erogare 800 CV. Tre motori elettrici portano la potenza complessiva a 920 CV. La vettura accelera da zero a 100 km/h in 2,7 secondi, raggiunge i 200 km/h in 7,1 secondi e tocca una velocità massima di 343 km/h.
Il nuovo telaio spaceframe in alluminio offre una rigidità torsionale superiore di oltre il 20% rispetto alla generazione precedente. Questa struttura deve gestire l’aumento dei componenti elettrici senza compromettere precisione e distribuzione delle masse. L’ibridazione, dunque, non viene utilizzata soltanto per ridurre le emissioni, ma anche per ampliare prestazioni, risposta della coppia e possibilità di gestione dinamica.
Dal punto di vista economico, il programma Ad Personam permette di distribuire i costi di sviluppo della nuova piattaforma su vetture con contenuti e prezzi finali differenti. Ogni configurazione aggiunge valore attraverso materiali, progettazione e ore di lavorazione, coinvolgendo designer, tappezzieri, fornitori tessili e specialisti delle finiture. La personalizzazione diventa così parte della catena del valore, non un semplice accessorio applicato alla fine della produzione.
Anche la rete commerciale assume un ruolo più consulenziale. La scelta di colori, cuciture e materiali richiede un rapporto più lungo con il cliente e rafforza la fidelizzazione. Per Lamborghini, che conta oltre 3.000 dipendenti e 186 concessionari in 57 Paesi, l’obiettivo è trasformare la diffusione internazionale in una maggiore capacità di vendere configurazioni ad alto contenuto individuale.
Goodwood rappresenta una vetrina adatta a questa strategia: riunisce collezionisti, clienti ad alta capacità di spesa e pubblico appassionato di prestazioni. La presentazione delle Temerario Ad Personam collega quindi prodotto, comunicazione e acquisizione commerciale, rafforzando il posizionamento del modello prima della sua piena diffusione.
Il vero banco di prova sarà la capacità di industrializzare la personalizzazione senza rallentare eccessivamente consegne e produzione. Non sono stati indicati prezzi, volumi o tempi aggiuntivi per le configurazioni presentate. Tuttavia, la direzione è chiara: Lamborghini vuole utilizzare artigianato, materiali esclusivi e coinvolgimento del cliente per aumentare il valore economico della nuova generazione ibrida, mantenendo una distanza riconoscibile dai concorrenti.
Scheda
Modello: Lamborghini Temerario Ad Personam
Presentazione: Goodwood Festival of Speed 2026
Motore termico: V8 biturbo 4.0 da 800 CV
Sistema ibrido: tre motori elettrici
Potenza complessiva: 920 CV
0-100 km/h: 2,7 secondi
0-200 km/h: 7,1 secondi
Velocità massima: 343 km/h
Materiali distintivi: lana gessata, pelle e fibra di carbonio
Versione Alleggerita: rivestimenti Corsa Tex by Dinamica
