Nissan X-Trail festeggia 25 anni e oltre 8 milioni di vendite. La gamma è ora tutta e-POWER e si rinnova con il nuovo allestimento N-TREK.
Nissan X-Trail festeggia 25 anni dal debutto del 2001 e supera quota 8 milioni di unità vendute nel mondo, diventando il modello Nissan più venduto di sempre. In quattro generazioni il SUV ha accompagnato l’evoluzione del segmento, passando dalle tradizionali motorizzazioni benzina e diesel all’attuale gamma interamente basata sulla tecnologia e-POWER. Per celebrare l’anniversario, Nissan rinnova anche l’allestimento N-TREK, caratterizzato da dettagli specifici e da una maggiore attenzione all’utilizzo outdoor.
Dal 2001 quattro generazioni di X-Trail
La prima generazione nasce con l’obiettivo di combinare la praticità di una berlina con la maggiore versatilità tipica di un fuoristrada. Una formula che, all’inizio degli anni Duemila, contribuì alla crescita dei crossover e dei SUV familiari. Da allora X-Trail ha attraversato quattro generazioni, aumentando progressivamente dimensioni, abitabilità, dotazioni di sicurezza e contenuti tecnologici.
Oggi il modello mantiene la possibilità di configurazione fino a sette posti e continua a rivolgersi soprattutto alle famiglie, con una seconda fila scorrevole e frazionabile 40/20/40 e una gestione modulare dello spazio interno.
Dalla trazione 4×4 meccanica al sistema e-4ORCE
Uno dei fili conduttori della storia di X-Trail è la trazione integrale. Nissan è passata dai sistemi 4WD tradizionali alla tecnologia ALL MODE 4×4 fino all’attuale e-4ORCE, che utilizza due motori elettrici, uno per asse, e gestisce elettronicamente coppia e frenata sulle quattro ruote.
Secondo Nissan, il sistema può modificare la forza motrice sulla singola ruota in un decimillesimo di secondo, intervenendo quando vengono rilevate variazioni di aderenza su fondi bagnati, innevati o ghiacciati. L’assenza di collegamenti meccanici tradizionali tra motore e ruote consente una risposta più rapida e una gestione più precisa della coppia. L’e-4ORCE interviene inoltre per migliorare stabilità in curva e contenere beccheggio e rollio.
X-Trail è ora solo e-POWER
Parallelamente alla trazione integrale, è cambiata anche la strategia motoristica. Nel segmento di riferimento, secondo i dati riportati da Nissan, il diesel è sceso al 27% delle vendite, mentre le soluzioni ibride hanno raggiunto il 60%.
La gamma X-Trail è oggi al 100% e-POWER. In questo sistema il motore elettrico muove sempre le ruote, mentre il propulsore benzina viene utilizzato esclusivamente per produrre energia, inviata attraverso l’inverter alla batteria, al motore elettrico o a entrambi. A differenza degli ibridi tradizionali, il motore termico non trasmette direttamente la propria potenza alle ruote.
Nuovo design e più tecnologia a bordo
L’aggiornamento del SUV introduce una nuova griglia inserita in una V-Motion più ampia, paraurti ridisegnati, prese d’aria laterali, passaruota nero lucido e cerchi in lega da 19 pollici. Tra le nuove tinte compaiono Universal Blue e Dark Beige, disponibili anche con carrozzeria bicolore.
All’interno arrivano nuovi rivestimenti, compresa la pelle marrone trapuntata e una soluzione in pelle sintetica. Quadro strumenti e infotainment utilizzano entrambi display da 12,3 pollici. La dotazione può comprendere sedili anteriori e posteriori riscaldati, volante e parabrezza riscaldabili e climatizzatore a tre zone.
Sul fronte digitale sono presenti NissanConnect con Google integrato, Around View Monitor 3D e l’ultima evoluzione di ProPILOT Assist.
N-TREK punta sull’utilizzo outdoor
Per il venticinquesimo anniversario Nissan aggiorna soprattutto X-Trail N-TREK, declinazione maggiormente orientata all’uso outdoor. Si riconosce per gli inserti rossi sui paraurti, le cuciture interne a contrasto, i loghi Nissan nero e rosso, il simbolo del Monte Fuji sul bagagliaio, i cerchi specifici da 19 pollici e le barre al tetto nere.
Arriva anche un nuovo tetto panoramico apribile. I sedili utilizzano il materiale impermeabile CellCloth, mentre nel vano di carico sono presenti tappetini in gomma con rivestimento reversibile, una soluzione pensata per facilitare la gestione di attrezzature sporche o bagnate.
Dai 25 anni di X-Trail alla nuova gamma Nissan
L’anniversario arriva mentre Nissan accelera il rinnovamento della propria offerta europea. Nell’ultimo anno il marchio ha introdotto il nuovo Qashqai con e-POWER di terza generazione, la nuova Micra completamente elettrica e la terza generazione di Leaf.
A questi modelli si aggiungeranno la nuova Pixo EV, attesa nelle concessionarie a gennaio, il nuovo Juke elettrico previsto per metà 2027 e il Kicks con e-POWER di terza generazione. Quest’ultimo sarà prodotto nello stabilimento britannico di Sunderland attraverso un investimento annunciato di 170 milioni di sterline.
Dopo 25 anni e oltre otto milioni di unità, X-Trail rimane quindi uno dei modelli centrali della gamma Nissan, ma con una formula profondamente cambiata rispetto al 2001: trazione elettrificata, sistemi di assistenza più evoluti e una gamma che punta sempre meno sulle motorizzazioni tradizionali.
