Peugeot toglie i veli al nuovo 2008, il suv proiettato nel futuro

E’ già proiettato nel futuro il nuovo 2008, il Suv targato Peugeot, capace di soddisfare le esigenze di guida, versatilità, stile e comodità dell’uomo moderno. Ultratecnologico, adotta il Pueugeot i-Cockpit 3D di nuovissima generazione, che riportando le informazioni come in un ologramma, rivoluziona il concetto classico del posto guida e si fonda su importanti elementi che determinano una nuova ergonomia di guida: dal volante compatto, per una maggiore maneggevolezza ed un maggior controllo del veicolo, al grande touch-screen HD a centro plancia ed a portata di mano e di sguardo, fino all’innovativo head-up Digital display 3D con due livelli di visione delle informazioni, visibile direttamente sopra la corona del volante e non attraverso come nelle automobili tradizionali. Inediti, e persino rari in questo segmento, gli equipaggiamenti e gli aiuti alla guida comprendono il drive assist, che apre la strada alla guida parzialmente autonomia, il mantenimento automatico del veicolo in carreggiata, l’Adaptive Cruise Control, il Park Assist, la frenata automatica di emergenza di ultima generazione che rileva i pedoni e i ciclisti, di giorno e di notte, da 5 fino a 140 km/h, il Driver Attention Alert, in grado di avvisare il guidatore in caso di distrazione alla guida, consigliandogli di fermarsi, se necessario, l’Extended Traffic Sign Recognition, il riconoscimento avanzato dei cartelli stradali e il Blind Corner Assist, il sistema di monitoraggio attivo dell’angolo cieco. Dal punto di vista dell’alimentazione, 2008 è disponibile in versione diesel, benzina o 100% elettrico. Possente e distintivo nello stile, il nuovo Suv della casa del Leone ha un design scultoreo ed innovativo. Il frontale è valorizzato da una calandra possente e molto verticale (con scacchiera in tinta carrozzeria sulla versione elettrica), un cofano scolpito da diverse nervature e le luci diurne a LED, nuova firma luminosa della Casa, si staccano dai proiettori, per poi occupare quasi tutta l’altezza dello scudo paraurti anteriore. La forma triangolare di alcune nervature è un elemento molto caratterizzante di Nuova 2008. Le linee della fiancata terminano sul portellone posteriore, offrendo un’innegabile coerenza e omogeneità all’intera carrozzeria. Le ruote di grande diametro (690mm) riempiono perfettamente i passaruota. L’altezza da terra, poi, è ragguardevole e conferma la natura di questo nuova generazione di 2008. I cerchi da 18’’ esaltano ancor più questo stile ed adottano un inserto che presenta due vantaggi: una ancora maggiore personalizzazione estetica ed un risparmio di peso non trascurabile: 4 kg complessivamente. Il padiglione nero Black Diamond rende bicolore la carrozzeria ed assieme al montante posteriore contribuisce ad evidenziare lo stile dell’allestimento alto di gamma. Il posteriore è caratterizzato da una fascia nero brillante che raccorda i gruppi ottici posteriori. Ampia l’offerta delle tinte di carrozzeria che, oltre all’offerta di colori tradizionali, mette a disposizione dei clienti alcuni colori impattanti e distintivi, in grado di aggiungere ancora maggiore tonicità allo stile, come il rosso elixir o il blu vertigo. All’interno, i colori e i materiali sono stati oggetto di un’attenzione meticolosa e fondono abilmente materiali pregiati e tinte originali: le sottili decorazioni della plancia presentano degli inserti arancione o blu. Numerosi e in qualche caso inediti, i vani portaoggetti a bordo permettono di riporre tutti gli oggetti di uso quotidiano. Ai tradizionali alloggiamenti nelle porte e al cassetto portaoggetti, si aggiungono un grande vano posizionato sotto il bracciolo anteriore centrale ed un altro davanti alla leva del cambio. “Il nuovo Suv Peugeot 2008 dà una sensazione di libertà incredibile e garantisce un’esperienza di perfettamente in linea con la nostra visione entusiasmante del futuro” ha detto Jean Philippe Imparato, direttore generale di Peugeot. Il nuovo 2008, prodotto a Vigo, in Spagna per le versioni destinate all’Europa e a Wuhan, in Cina, per quelle destinate al mercato asiatico, sarà commercializzato in Italia nel corso del primo trimestre 2020.