L’indice della produzione automotive sale del 9,4% a settembre; ANFIA stima 520 mila autoveicoli prodotti in Italia nel 2026.
L’industria automotive italiana migliora a settembre: l’indice della produzione cresce del 9,4% rispetto a un anno prima, mentre nei primi nove mesi del 2026 sale dell’11,2%. Secondo ANFIA, tuttavia, il rimbalzo si accompagna a volumi ancora lontani dai livelli considerati fisiologici per il Paese.
Il confronto con la produzione industriale italiana
Il dato di settembre, elaborato su base ISTAT, si distingue nel quadro della produzione industriale complessiva. L’indice generale dell’industria, al netto delle costruzioni, registra infatti una variazione pressoché nulla (-0,1%) rispetto a settembre 2025 e un incremento dello 0,3% nel cumulato gennaio-settembre. I giorni lavorativi sono stati 22 sia nel mese del 2026 sia in quello del 2025.
Per il comparto automotive, che comprende autoveicoli, carrozzerie, rimorchi, semirimorchi e componenti, il miglioramento di settembre si inserisce quindi in un contesto industriale nazionale sostanzialmente stabile. Il recupero non cancella però le differenze fra le varie specializzazioni della filiera.
Ad agosto, ultimo dato disponibile, il fatturato dell’industria in senso stretto, escluso il comparto Costruzioni, cresce del 7,4%, con +6% sul mercato interno e +10% sui mercati esteri. Nei primi otto mesi del 2026 l’incremento è del 3,8%, con +3,4% per il mercato interno e +4,5% per i mercati esteri.
Autoveicoli a +22,2% e auto a +14,9%
La fabbricazione di autoveicoli segna la crescita più marcata: l’indice aumenta del 22,2% a settembre e del 22,9% nei primi nove mesi dell’anno rispetto allo stesso periodo del 2025. Secondo i dati preliminari di ANFIA, la produzione domestica di sole autovetture nel mese raggiunge circa 24.000 unità, in aumento del 14,9%.
Nel cumulato gennaio-settembre, le autovetture prodotte in Italia sono 224.970, il 25,7% in più rispetto ai primi nove mesi del 2025. Il totale degli autoveicoli prodotti nello stesso intervallo è pari a 416.984 unità, con una crescita del 15,8%. Per autoveicoli, nella rilevazione, si intendono autovetture e veicoli commerciali leggeri e pesanti.
Carrozzerie in recupero componenti ancora in flessione
Dopo il calo a doppia cifra del mese precedente, l’indice della fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirimorchi torna positivo a settembre con un rialzo del 10,3%. Nel bilancio dei primi nove mesi resta però negativo del 4,8%. Più debole il quadro per parti e accessori per autoveicoli e motori: il comparto segna -7,4% nel mese e -2,1% nel cumulato 2026.
La fotografia di ANFIA evidenzia quindi una ripresa non uniforme. La dinamica degli autoveicoli sostiene l’indice di settore, mentre la componentistica continua a registrare valori negativi e la produzione di carrozzerie recupera solo in parte il ritardo accumulato nel corso dell’anno.
ANFIA stima circa 520 mila veicoli nel 2026
Gianmarco Giorda, direttore generale di ANFIA, collega il rialzo di settembre all’aumento della produzione di autovetture e ai segnali di miglioramento del settore. Ma l’associazione richiama anche la distanza dai livelli produttivi del passato: nel 2023 la produzione nazionale di autoveicoli si attestava intorno a 800 mila unità, mentre per l’intero 2026 la stima ANFIA è di circa 520 mila unità.
Nella prospettiva indicata dall’associazione, i dossier europei in discussione dovrebbero garantire il principio della neutralità tecnologica Made in Europe, con l’obiettivo di sostenere le produzioni realizzate in Europa, comprese quelle italiane, e rafforzare la competitività della filiera automotive.
Export e fatturato rafforzano il quadro di agosto
Gli ultimi dati disponibili sul commercio estero, riferiti a gennaio-luglio 2026, indicano esportazioni italiane di autoveicoli per 10,82 miliardi di euro e importazioni per 23,78 miliardi. La Germania è il primo mercato di destinazione dell’export in valore, con una quota del 16,5%, seguita da Stati Uniti al 15% e Francia al 12,5%.
Nello stesso periodo, l’export della componentistica automotive vale 15,34 miliardi di euro e genera un saldo positivo di 3,80 miliardi. Sul fronte del fatturato, il settore automotive nel suo complesso cresce del 17% ad agosto 2026, ultimo dato disponibile, grazie a una componente interna a +12% e a una componente estera a +20,3%.
Nei primi otto mesi del 2026, il fatturato del settore aumenta del 6,5%, con il mercato interno a +8,3% e quello estero a +5%. Anche il fatturato di parti e accessori per autoveicoli e motori registra ad agosto un incremento del 9,4%; nel periodo gennaio-agosto sale del 3%, con +2,7% per la componente interna e +3,2% per quella estera.
Una filiera rilevante per manifattura e occupazione
La filiera produttiva automotive in Italia conta 5.451 imprese e 272.000 addetti diretti e indiretti, pari al 7,1% degli occupati della manifattura italiana. Il fatturato indicato da ANFIA è di 113,3 miliardi di euro, il 9% del totale della manifattura e il 5,8% del PIL italiano. Il prelievo fiscale sulla motorizzazione è stimato in 83 miliardi di euro.
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