Appena eletta auto dell’anno 2014 in Europa la 308, completa la sua gamma con il nuovo motore turbo benzina PureTech da 130 CV. Stabilendo subito il record di consumi: 2,85 litri di carburante per 100 km e 1810 chilometri percorsi con un pieno!
Queste prestazioni sono state realizzate nel circuito di Almeria (Spagna) sotto il controllo delle autorita? francesi dell’UTAC (Unione tecnica dell’Automobile, del motociclo e del ciclo). Una PEUGEOT 308, rigorosamente di serie, equipaggiata con il nuovo motore tre cilindri turbo benzina PureTech e dotata di un cambio manuale a sei marce, ha viaggiato per piu? di 32 ore consumando 51,4 litri. La PEUGEOT 308 stabilisce un nuovo record di consumi e di distanza con un solo pieno. Per ottenere questo risultato, vari piloti si sono avvicendati al volante della vettura durante il test.
Le prestazioni sono state ottenute con un’auto di serie e permettono alla PEUGEOT 308 1,2 litri e-THP 130 di diventare il punto di riferimento in materia di consumi per un modello a larga diffusione equipaggiato da un motore benzina. Compatto, virtuoso e prestazionale, questo motore turbo e? un concentrato di efficacia e di tecnologia di alto livello. Dotato di un’iniezione diretta ad alta pressione (200 bar) e di un turbo di nuova generazione ad alto rendimento (che gira a 240.000 g/min), rappresenta un vero punto di rottura tecnologico. Abbinato alla vettura piu? compatta e piu? leggera del suo segmento, questo motore puo? esprimere appieno il suo dinamismo e la sua sobrieta? eccezionali. Gia? punto di riferimento del suo segmento nelle motorizzazioni diesel con la versione BlueHDi 1,6 litri da 120 CV che vanta un consumo medio misto di 3,1 l/100 km ed emissioni contenute in 82 g di CO2/km, la PEUGEOT 308 dimostra ancora una volta la qualita? della sua progettazione e la sua omogeneita? globale. Commercializzata a fine marzo, la PEUGEOT 308 1,2 l e-THP 130 e? omologata in 4,6 l/100 km e107 g di CO 2/km.