La Targa Florio 2026 porta il CIAR Sparco sulle Madonie: Lancia, Toyota e Skoda si sfidano tra sport, tecnica e filiera.
La Targa Florio 2026 riporta il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco sulle strade delle Madonie in un passaggio che va oltre il valore sportivo. Dal 14 al 16 maggio, la 110ª edizione della gara automobilistica più antica del mondo diventa infatti un banco di prova per marchi, team, pneumatici, filiera tecnica e giovani piloti. In un settore automotive che sta ridefinendo tecnologie, investimenti e identità sportive, il rally resta uno dei laboratori più concreti: vetture derivate dalla produzione, componentistica sotto stress, strategie dei costruttori e ritorno d’immagine sui territori.
La Sicilia ospita il secondo appuntamento del CIAR Sparco 2026, dopo l’apertura al Rally del Ciocco, con un coefficiente di punteggio maggiorato che può già incidere sugli equilibri del campionato. Il tracciato prevede oltre 140 chilometri di prove speciali, con Palermo come centro operativo dell’evento: partenza da Piazza Verdi, parco assistenza e arrivo finale all’Università degli Studi di Palermo. La scelta rafforza il legame tra evento sportivo, città, turismo e indotto locale, confermando la Targa Florio come asset territoriale oltre che come competizione.
Sul piano tecnico e sportivo, l’attenzione è puntata sulla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale di Andrea Crugnola e Luca Beltrame, vincitori del primo round stagionale. Il quattro volte campione italiano arriva in Sicilia con il peso del pronostico e con un dato che conta: ha vinto le ultime tre edizioni della Targa Florio. Per Lancia, il ritorno ai rally assume così una valenza strategica, perché riporta il marchio in un contesto dove storia e prodotto sportivo si sovrappongono, ma la verifica arriva dalla strada e dal confronto diretto con rivali consolidati.
Il duello più immediato è con Roberto Daprà e Luca Guglielmetti, su Skoda Fabia RS Rally2, già appaiati in classifica dopo il secondo posto al Ciocco e la vittoria nella prima Power Stage. La presenza di Daprà, talento di ACI Team Italiareduce anche dall’esperienza nel WRC, dà alla gara un valore ulteriore sul piano della crescita dei piloti italiani. Non meno rilevante sarà la risposta del Toyota Gazoo Racing Team Italy, che schiera Simone Campedelli e Tania Cantonsulla Toyota GR Yaris Rally2, vettura che rappresenta uno dei progetti più osservati nella categoria.
La Targa Florio diventa quindi anche un confronto tra piattaforme tecniche diverse. Lancia, Skoda e Toyota arrivano ai primi posti dell’elenco iscritti con ambizioni differenti ma convergenti: vincere, raccogliere dati, rafforzare la credibilità sportiva dei programmi clienti e consolidare la presenza nel mercato rally. In questo scenario si inseriscono anche Bostjan Avbelj, chiamato al riscatto dopo un avvio difficile, Fabio Andolfi su Toyota GR Yaris Rally2 e il siciliano Andrea Nucita, atteso dal pubblico di casa dopo il podio ottenuto al Ciocco con pneumatici Hankook.
La componente pneumatici resta uno degli elementi industriali più interessanti. La presenza di Pirelli, Hankook e Dunlop conferma il rally come terreno di sviluppo, soprattutto su fondi complessi e variabili come quelli siciliani. In questo quadro si inserisce anche l’ex pilota di Formula 1 Heikki Kovalainen, impegnato come ambassador e tester Dunlop con una Citroen C3 Rally2. Non si tratta soltanto di immagine: il lavoro su gomme, assetti e adattamento agli asfalti italiani è parte integrante della competitività dei team.
Un capitolo centrale riguarda il debutto del CIAR Junior 2026, che parte proprio dalla Targa Florio con sei equipaggi al volante delle Lancia Ypsilon Rally4 HF gommate Pirelli e gestite da Motorsport Italia. È un passaggio importante per la filiera sportiva nazionale, perché il campionato giovanile di ACI Team Italia mette in palio un sostegno federale per correre nella stagione successiva nel FIA ERC Junior. Tra i nomi da seguire ci sono Giacomo Marchioro, Alberto Siccardi, Geronimo Nerobutto, Lorenzo Varesco, Matteo Scalet e Luca De Marco.
La gara siciliana inaugura anche la nuova fase della Suzuki Rally Cup, monomarca arrivato alla 19ª edizione. Le Suzuki Swift Sport Hybrid, equipaggiate con pneumatici Extreme, portano in prova speciale un format che mantiene forte il legame tra prodotto, accessibilità sportiva e promozione dei giovani. Con 13 iscritti, di cui 9 under 23, il trofeo conferma il ruolo dei monomarca come porta d’ingresso tecnica ed economica verso i campionati maggiori.
Il programma entra nel vivo giovedì 14 maggio con lo shakedown e la cerimonia di partenza a Palermo. Venerdì 15 maggio gli equipaggi affronteranno le prove La Montedoro, Scillato-La Generosa, Geraci-Castelbuono e Pollina, tratti che recuperano parte dell’identità storica del Circuito delle Madonie. Sabato 16 maggio il finale sarà deciso dai nuovi passaggi su La Montedoro e Scillato-La Generosa, con la Power Stage conclusiva prima dell’arrivo al Campus Unipa.
Per il rally italiano, la 110ª Targa Florio è dunque molto più di una gara di tradizione. È un evento che misura la capacità del motorsport nazionale di generare valore sportivo, tecnico, turistico e industriale, in una fase in cui i costruttori usano sempre più le competizioni per costruire identità, testare soluzioni e parlare a un pubblico giovane senza perdere credibilità tecnica.
CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Crugnola, Daprà 15 pti; 3. Nucita 11 pti; 4. Campedelli 8 pti; 5. Avbelj 8 pti; 6. Andolfi 5 pti; 7. Rusce 3 pti; 8. Joona 2 pti; 9. Testa 1 pt.
CLASSIFICA CIRP: 1. Nucita 18 pti; 2. Rusce 10 pti; 3. Testa 8 pti; 4. Tribuzio 6 pti; 5. Kovalainen 5 pti; 6. Korhola 1 pt.
CLASSIFICA CIAR DUE RUOTE MOTRICI: 1. Di Pietro 18 pti; 2. Di Giovanni 12 pti; 3. De Antoni 10 pti; 4. Cambiaghi 8 pti; 5. Ardizzone 7 pti.
CLASSIFICA CIAR RALLY3: 1. Lichtenegger 18 pti.
CLASSIFICA CIAR RALLY5: 1. Nicelli 18 pti; 2. Silvaggi 14 pti.
CLASSIFICA CIAR FEMMINILE: 1. Carra 18 pti; 2. Zanotti 14 pti; 3. Vidori 11 pti.
CLASSIFICA CIAR OVER55: 1. Ceccato 18 pti.
CALENDARIO CIAR SPARCO 2026: 28-29 marzo | Rally Il Ciocco e Valle del Serchio; 15-16 maggio | Targa Florio Rally (coeff. 1.5) – CIAR Junior; 4-6 giugno | Rally Due Valli; 3-5 luglio | Rally Roma Capitale; 31 luglio – 2 agosto | Rally Regione Piemonte – CIAR Junior; 18-20 settembre | Rally del Lazio – CIAR Junior; 16-18 ottobre | Rallye Sanremo (coeff. 1.5) – CIAR Junior