Crociere, nel 2018 aumenteranno sia infrastrutture portuali che passeggeri

Nel 2018 cresceranno le infrastrutture portuali. E cresceranno sia i crocieristi movimentati tra imbarchi, sbarchi e transiti, sia le toccate navi, nonostante la sostenuta concorrenza di Grecia e Spagna. L’aumento tuttavia non recupera la contrazione subita quest’anno, pur riportando il numero dei passeggeri movimentati ai valori del 2012. Queste le previsioni relative al traffico crocieristico 2018 nei porti italiani formulate da Risposte Turismo e contenute nel report di Italian cruise watch. Il prossimo anno, infatti, i terminal passeggeri saranno 47, a fronte dei 44 del 2017. Inoltre, dal report di ricerca emerge come l'84% dei porti non abbia intenzione di modificare le tariffe attualmente applicate al traffico crocieristico, il cui peso sul totale del traffico passeggeri via mare crescerà in media del 47% contro il 44% del 2017. Per quanto riguarda gli investimenti in programma sui terminal crocieristici, i principali scali nazionali hanno in programma circa 300 milioni di euro nel triennio 2018-2020, di cui poco più della metà in sicurezza e attrezzature e il restante in infrastrutture. Con riferimento all'analisi degli itinerari e degli scali scelti dalle compagnie, a fine 2017 il porto con la più ampia varietà del portafoglio clienti sarà Venezia, seguito da Civitavecchia e Napoli. L’indagine rileva inoltre che la compagnia che, nell'anno in corso, ha fatto scalo nel maggior numero di porti italiani (25) è la Ponant Cruises, seguita da Silversea Cruises (24) e Windstar Cruises (20). Per quanto riguarda invece i passeggeri movimentati, nel 2018 sono previsti 10,8 milioni di crocieristi tra imbarchi, sbarchi e transiti (+6,4% sulle stime negative di chiusura 2017) e circa 4.600 toccate nave (+4,1%). I dati sono il frutto della proiezione effettuata sulle previsioni di 35 porti crocieristici italiani rappresentativi del 96% del traffico nazionale in movimento passeggeri, scali che salgono a 36 per le toccate nave (91% di rappresentatività sul totale Italia). Civitavecchia si confermerà nuovamente primo porto crocieristico nazionale con una crescita di circa il 12% rispetto alle stime di chiusura 2017, per un totale di circa 2,5 milioni di passeggeri movimentati. Alle sue spalle Venezia (1,4 milioni di passeggeri movimentati, stabile) e Napoli (poco più di 1 milione di passeggeri movimentati, + 15%). Ai piedi del podio Savona, in quarta posizione in virtù di 950 mila passeggeri movimentati attesi (+12,6%) e Genova, al quinto posto con 920 mila passeggeri movimentati attesi (+0,5%). Per quanto riguarda la classifica delle toccate nave, secondo le previsioni di Risposte Turismo Civitavecchia si confermerà ancora una volta al primo posto (821, +10,8%), seguita da Venezia (473, stabile) e Livorno (354, +2,9%). Con riferimento al 2017, il report di ricerca conferma la presenza di cinque scali nazionali (Civitavecchia al secondo posto, Venezia al quarto, al sesto Napoli, Genova e Savona rispettivamente all'ottavo e nono posto) nella classifica previsionale dei passeggeri movimentati nei primi 10 porti del Mediterraneo.

Eduardo Cagnazzi