FS Energy, realizzato il più grande impianto fotovoltaico d’Italia per la rete elettrica dei treni: 20mila i pannelli
Il Gruppo FS ha realizzato a Saline Ioniche, in provincia di Reggio Calabria, il suo più grande impianto fotovoltaico. La struttura, composta da circa 20mila pannelli e con una potenza complessiva di 8,9 MWp, è destinata ad alimentare direttamente la linea di trazione elettrica dei treni. L’impianto è stato attivato da FS Energy, con il supporto tecnico di Rete Ferroviaria Italiana e FS Engineering, nell’area dell’ex Officina Grandi Riparazioni, asset di FS Sistemi Urbani. Il progetto rappresenta un nuovo tassello nella strategia del Gruppo FS per aumentare l’autoproduzione di energia da fonti rinnovabili e ridurre l’impatto ambientale del trasporto ferroviario.
L’impianto fotovoltaico è connesso a una Sottostazione Elettrica ferroviaria che è in grado di trasformare e convertire l’alta tensione in una forma adatta ad alimentare gli azionamenti e i motori dei treni. Il collegamento alla sottostazione elettrica di Saline Ioniche consente l’integrazione diretta della produzione di energia con la rete di trazione ferroviaria a 3mila V in corrente continua, contribuendo a rendere l’approvvigionamento energetico dei servizi ferroviari più stabile, sicuro, sostenibile e competitivo.
Quello di Saline Ioniche è il quarto impianto del Gruppo FS attivo in Italia, oltre quelli di Padova, Foggia e Arezzo, ed è anche il più grande con i suoi 19.376 pannelli, con una produzione annua stimata di 14,07 GWh, equivalenti all’energia necessaria per effettuare 700 viaggi in treno fra Reggio Calabria e Milano con energia rinnovabile autoprodotta dal Gruppo FS. Continua l’impegno green del Gruppo FS nella produzione di energia rinnovabile, che vede FS Energy impegnata in prima linea nel garantire un approvvigionamento energetico progressivamente più sicuro, sostenibile e stabile. L’attivazione dell’impianto di Saline Ioniche rappresenta un importante passo avanti nel processo innovativo di decarbonizzazione del trasporto ferroviario nazionale.
Il nuovo impianto rientra tra le attivazioni individuate dal Gruppo FS per conseguire l’obiettivo di generare potenza da impianti fotovoltaici e ridurre l’assorbimento di energia dalla rete di trasmissione nazionale di alta tensione o dalla rete di distribuzione in media tensione. Obiettivo del Gruppo FS, primo consumatore di energia elettrica del Paese con circa il 2% della domanda nazionale, è la decarbonizzazione dei consumi energetici attraverso la produzione da fonti rinnovabili e l’installazione di oltre 1 GW (circa 1,5 TWh in caso di fotovoltaico) di capacità rinnovabile entro il 2029, pari al 19% di tutti i consumi elettrici del Gruppo FS, e di circa 2 GW (3 TWh in caso di fotovoltaico) entro il 2034, ovvero il 40% del fabbisogno.