FS Logistix, sei nuove locomotive da CZ LOKO per potenziare il trasporto ferroviario delle merci

FS Logistix, le nuove EffiShunter 1000 rafforzano la flotta di Mercitalia Shunting & Terminal e il piano di rinnovo dei mezzi

FS Logistix potenzia la propria capacità operativa nel trasporto ferroviario delle merci con l’acquisto, attraverso Mercitalia Shunting & Terminal, di sei nuove locomotive EffiShunter 1000 prodotte da CZ LOKO. I nuovi mezzi saranno destinati sia ai servizi merci sia alle attività di manovra, anche sulle linee non elettrificate.

L’operazione si inserisce nel Piano Strategico della società e rafforza il percorso di rinnovo e potenziamento della flotta, con l’obiettivo di aumentare flessibilità, affidabilità ed efficienza dei servizi. Versatili e progettate per rispondere a diverse esigenze operative, le nuove locomotive contribuiranno a migliorare la qualità dei servizi, con benefici attesi anche sul fronte dei consumi, delle emissioni e dei costi di esercizio.

Si tratta del quarto ordine di questa tipologia in dieci anni da parte delle società di FS Logistix, a conferma di una collaborazione consolidata con il costruttore ceco CZ LOKO.“La rinnovata fiducia di FS Logistix rappresenta per CZ LOKO un importante riconoscimento della qualità e dell’affidabilità delle nostre soluzioni”, ha dichiarato Josef Gulyas, CEO di CZ LOKO.

“Questo nuovo ordine si inserisce nel percorso di progressivo rinnovo e potenziamento della nostra flotta”, ha dichiarato Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di FS Logistix.“L’obiettivo è rendere la mobilità delle merci sempre più efficiente, affidabile e sostenibile, valorizzando le economie di scala nella gestione dei rotabili e la qualità dei servizi offerti ai clienti”, ha aggiunto De Filippis.

“Le locomotive di CZ LOKO garantiscono elevata versatilità e rispondono alle esigenze operative dei nostri servizi. Le sei nuove unità contribuiranno a migliorare ulteriormente la qualità dell’offerta, con benefici in termini di consumi ed emissioni”, ha concluso Livio Ravera, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Mercitalia Shunting & Terminal.

Le EffiShunter 1000 sono progettate per operare in diversi contesti, dalle manovre nei terminal e nei porti al soccorso in linea, dai servizi di tradotta fino alla trazione di convogli merci pesanti in doppia trazione. Le locomotive dispongono di una potenza di 895 kW e di uno sforzo massimo di trazione pari a 267 kN, caratteristiche che consentono di coniugare prestazioni e affidabilità con costi operativi contenuti, consumi ridotti e minori livelli di rumorosità.

I mezzi sono autorizzati a circolare sulla rete ferroviaria nazionale gestita da RFI e sulle principali reti regionali. A livello internazionale, il modello è stato commercializzato in oltre 100 esemplari, attualmente operativi in otto Paesi europei. La collaborazione tra le società di FS Logistix e CZ LOKO è iniziata nel 2017, quando Mercitalia Shunting & Terminal ha acquistato le prime cinque locomotive 744.1, consegnate nel 2018 e oggi impiegate nei servizi di manovra a Ravenna, Padova e Milano Smistamento.

Nel 2021 sono entrate in esercizio altre cinque locomotive 744.1 in livrea Mercitalia Rail, operative in Veneto, Emilia-Romagna, Lombardia e Piemonte. Nel 2022, Mercitalia Shunting & Terminal ha acquisito ulteriori due unità, impiegate nei servizi di manovra anche da Terminali Italia. La manutenzione delle locomotive CZ LOKO in dotazione alle società di FS Logistix è assicurata da CZ LOKO Italia.