A distanza di più di un anno dall’accaduto emerge un retroscena inquietante relativo a un volo Wizz Air, si è sfiorata la tragedia, per soli “due secondi” non è successo niente. Il volo 5411 di Wizz Air UK, operato da Ascend Airways con un Boeing 737 Max, – riporta Il Corriere della Sera – decollò nell’aprile 2025 dall’aeroporto di Luton con una configurazione di decollo non corretta. Il bollettino dell’AAIB ha ricostruito che la squadra non ha aggiornato le V speeds nel Flight Management Computer dopo l’autorizzazione a partire.
L’AAIB ha attribuito l’evento a un errore procedurale dell’equipaggio, indicando come causa immediata la mancata verifica e il successivo errato inserimento delle prestazioni di decollo nel sistema di gestione del volo dopo la variazione del punto di partenza. Non sono state riscontrate carenze tecniche del velivolo né evidenze di deficit nel sistema di gestione della sicurezza di Wizz Air.
Ne sono derivati una spinta massima dell’82,1% contro l’85,2% richiesta per l’intersezione, una corsa più lunga del previsto, il distacco da terra con 162 metri di pista pavimentata residua e una salita iniziale che gli investigatori hanno giudicato inferiore agli standard internazionali di sicurezza. Il collegamento Londra–Atene trasportava 162 passeggeri, due piloti e quattro assistenti di volo ed è atterrato regolarmente ad Atene senza conseguenze operative. Tutti salvi per “appena due secondi”.