BMW accelera sull’elettrico: a Monaco al via la pre-serie della i3

Monaco accelera: parte la fase finale verso la produzione di serie

Lo stabilimento BMW Group di Monaco entra ufficialmente in una nuova fase industriale con l’avvio della produzione dei primi veicoli pre-serie della nuova BMW i3. Un passaggio strategico che segna l’inizio della fase conclusiva di preparazione in vista dell’avvio della produzione di serie, previsto per la seconda metà del 2026. Non si tratta di una semplice anticipazione produttiva, ma di un vero banco di prova per l’intero ecosistema industriale dello stabilimento bavarese, completamente ripensato per affrontare l’elettrificazione su larga scala.

Una i3 prodotta interamente a Monaco, per la prima volta

“La produzione di veicoli pre-serie è un traguardo fondamentale per il nostro stabilimento”, spiega Peter Weber, responsabile dello stabilimento BMW Group di Monaco. Per la prima volta, infatti, una BMW i3 viene realizzata integralmente all’interno del sito, sfruttando tecnologie avanzate e processi produttivi digitalmente connessi.

Dalla pressatura alla carrozzeria, dalla verniciatura all’assemblaggio finale, ogni fase viene testata in condizioni reali, con l’obiettivo di portare i processi a maturità prima del ramp-up definitivo. È qui che la pre-serie assume un ruolo chiave: non tanto per i volumi, ancora limitati, quanto per la validazione dell’intera catena del valore.

Processi digitali, logistica integrata e test in condizioni reali

Con il completamento delle nuove aree produttive e logistiche, i veicoli pre-serie attraversano ora tutte le fasi di lavorazione direttamente nello stabilimento di Monaco. Questo significa che flussi di materiali, attrezzature e sistemi digitali devono già funzionare come in una produzione di serie.

Ogni componente viene fornito attraverso flussi logistici dedicati e processato sulla linea produttiva secondo standard definitivi. Ogni passaggio è sottoposto a controlli rigorosi, con particolare attenzione all’approvazione delle nuove attrezzature e alla loro integrazione con i sistemi IT esistenti. I test di sistema sul veicolo consentono inoltre di individuare ulteriori margini di ottimizzazione, che nei prossimi mesi saranno trasformati in miglioramenti concreti.

Dalla realtà virtuale alla linea: la formazione dei dipendenti

Un ruolo centrale in questa fase è giocato dalla formazione del personale. Prima ancora dell’arrivo fisico dei veicoli, i dipendenti sono stati preparati attraverso strumenti di realtà aumentata e simulazioni digitali. Ora, con l’avvio della pre-serie, l’apprendimento passa direttamente sul campo, sulle nuove installazioni e sui macchinari di ultima generazione.

La collaborazione trasversale tra le diverse aree di produzione è considerata un fattore decisivo per garantire un avvio di serie fluido e senza intoppi. L’obiettivo è chiaro: arrivare al 2026 con processi rodati, personale formato e un sistema produttivo pienamente allineato alle esigenze della mobilità elettrica.

Un modello industriale per la BMW del futuro

La nuova BMW i3 non rappresenta solo un modello strategico nella gamma elettrica del gruppo, ma anche il simbolo di un cambio di paradigma industriale. Lo stabilimento di Monaco diventa così un laboratorio avanzato per la produzione del futuro: più digitale, più flessibile e sempre più integrata. Con la fase di pre-serie ormai avviata, BMW entra nella fase decisiva di un progetto che punta a coniugare innovazione tecnologica, efficienza produttiva e competitività industriale nel cuore dell’Europa.

In Breve

• Stabilimento: BMW Group Monaco
• Modello: BMW i3 (nuova generazione)
• Fase produttiva: Pre-serie
• Avvio produzione di serie: Seconda metà 2026
• Focus industriale: digitalizzazione, logistica integrata, formazione avanzata
• Settore: Automotive, manifattura avanzata